- 主题:坦克300使用体验
坦克300只适合穿越使用，不适合重度越野和攀爬，车子底盘部件设计缺陷，升高1.5寸就到了极限，底盘部件的强度不够，发动机烧机油，长城已经有改进版的发动机，但是仍旧没有下放到坦克300上使用。
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: AT胎这么容易被石头戳破？以前看到过断轴报道，原来是真的啊
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FROM 211.145.20.*
这车有异响，而且很严重
【 在 Ashy 的大作中提到: 】
: 多谢，怠速和低速的时候有抖动吗，我上次试驾怠速有，网上不少说低速也有
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FROM 211.145.20.*
没有，新款h9 用这个。
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: H9用了这个改进发动机了么？
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FROM 211.145.20.*
底盘的强度不够，好多断轴的。要买也得等下一代
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 同样前独悬后整体桥的车，哪个适合攀爬？
: 就是个对标 Prado 的小玩具/工具车，不是吉姆尼、牧马人那种
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FROM 211.145.20.*
不是看用途，也不是看期望。怪长城厂家前期胃口吊得足，nb吹上天了，然后宣传上秒杀各种LC 牧马人，赶上天津港没车，结果车主拿到车子后，按照厂家宣传口径，各种豁车，立马现原形。底盘件，强度差太多，角度22.5，只能升高1.5寸。
我只能说，厂家吹nb吹漏了。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 我感觉还是得看用途，可能大家期望太高了
: 不少人拿这个车当吉姆尼、牧马人一样用，就好比买了个 LC150，拿去跟 LC76 比强度，或者买了个途乐 Y62，跟 Y61 比强度...
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FROM 211.145.20.*
这车底盘件需要强化
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 是的，半年前第一批，交了300参加活动.. 过了大半年等到都没兴趣了，才上市..
: 各种论坛里全是水军
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FROM 124.64.19.*
抖音上有素车换at轮胎，刨坑断轴的。所以说底盘件强度和材质不行。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 短轴的都是自己改装过升高底盘的车吧？
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有素车断轴的，有运良1.5寸升高断轴的，有普通改装2寸升高断轴的。这车真不行，一个是底盘件材质强度双不够，另外一个是设计上底盘有缺陷，2寸升高都超过厂家标准，实际上是个样子货。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 短轴的都是自己改装过升高底盘的车吧？
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一个是厂家太吹nb了，宣传吊打一切。实际上这车样子货，可改的地方不多。另外一个，是这车外形欺骗大家了，认为长的跟牧马人差不多，性能一定也棒棒哒，所以一堆人出去豁车。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 我感觉还是得看用途，可能大家期望太高了
: 不少人拿这个车当吉姆尼、牧马人一样用，就好比买了个 LC150，拿去跟 LC76 比强度，或者买了个途乐 Y62，跟 Y61 比强度...
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FROM 124.64.19.*
有人拆下来底盘件对比，确实比牧马人差两个档次，这点毋庸置疑。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 我也看了很多抖音上的坦克300，这帮人拿国产车使劲操，这么不爱惜车出问题太正常不过了，很多评论都说换成牧马人是绝对不舍得这么干的，因为牧马人贵啊。
: 所以你的结论就有问题。
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FROM 124.64.19.*