- 主题:A6L的后排空间也太丧心病狂了
这是啥，没开过这车啊
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 发信人: i3721pp (12个马拉松，12个相机), 信区: AutoWorld 标 题: Re: A6L的后排空间也太丧心病狂了 发信站: 水木社区 (Tue Feb 23 09:34:14 2021), 站内 不启动汽车也会异响么 卡罗拉双擎 零下20度 没发动坐进去就听见喀喀喀啄木鸟的声音 开了20分钟声音没了
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FROM 117.136.0.*
隔壁长辈同事就是这个车，好车啊。每次一起出去就开他车，我坐后排享受。
有太阳了还有窗帘，还有烟灰缸，比我的高二胡好太多了。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 202.118.102.*
第一啊，A6可不是B级车，妥妥的C级车，如果比不过迈腾，那直接就完蛋了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
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坐进去的过程中，还是坐好不动后？
前者很常见，避震挤压发出的声音
【 在 i3721pp (12个马拉松，12个相机) 的大作中提到: 】
: 不启动汽车也会异响么
: 卡罗拉双擎
: 零下20度
: ...................
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怎么可能，迈腾的空间不如君越。比A6l是比不了的。
【 在 dingozm 的大作中提到: 】
: 第一啊，A6可不是B级车，妥妥的C级车，如果比不过迈腾，那直接就完蛋了
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轿车还是长一点大气，虽然增加了操控难度
【 在 straitfire 的大作中提到: 】
: 所以说国内这些加长车有什么用呢？大家都是小短腿。我觉得老A6那个比例就很漂亮。
: 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
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明显副驾驶座比司机座要更往前。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
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没冠道厉害，冠道后排纯平，后座出风口也没这么靠后
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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那是不是可以躺一个人了
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 没冠道厉害，冠道后排纯平，后座出风口也没这么靠后
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 一直没坐过A6L，以前一直觉得迈腾内部空间在B级车里已经比较无敌了，结果今天看到一张A6L的后排乘坐图，这腿部空间已经不是“拳”来衡量了，可以上手臂了！
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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很多评测的视频都是一个大胖子直接躺后面
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 那是不是可以躺一个人了
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