- 主题:老魏又要把坦克从WEY品牌里独立出来
细看可以。
粗看看不出效果来
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 标 题: 老魏又要把坦克从WEY品牌里独立出来
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 23 10:49:56 2021), 站内
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: 设计了单独的车标,这个车标看起来还不错啊
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 111.198.174.*]
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FROM 111.30.101.*
H8失败了是事实
但H9可不是,一个中大型硬派SUV,月销量稳定在3k+的,目前独一份
而且,H9的存在极大的提升了哈弗品牌的话题性、用户关注度和品牌调性
现在这个年头,创新了有可能活下去并且活好,不创新才是注定死翘翘
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 创新即冒险啊,成了自然能吃到先发红利
: 之前哈佛h8、h9的高端战略看来搞不下去了
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FROM 219.142.20.*
有段时间到处都看到坦克的广告,也不知道投了多少钱
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 老魏这两年各种坦克、大狗啥的搞了不少
: 动静挺大,钱也花了不少,要是销量起不来,可能是长城的转折点
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FROM 220.196.194.*
坦克虽然没法家用,但是感觉应该赚口碑比wey带来的要强。
【 在 syr 的大作中提到: 】
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: 设计了单独的车标,这个车标看起来还不错啊
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发自「今日水木 on 智商零零手机」
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坦克口碑完蛋了,昨天发布了新的质保政策解读。自己改装以后不给保修了。
坦克之前宣传的热点是,这车就是牧马人,能够进行各种改装,这就是一个玩的车子,但是拿到车子之后,一堆人使劲豁车,发现底盘强度和改装潜力并不大,又频繁断轴,甚至运良这种官方厂改装的1.5寸升高方案都断轴,因此长城不得不修改保修政策,对于升高和换宽胎不保修、不拖车了。说白了坦克300就是一个城市suv而已。抖音上各种大v 都在骂,近期肯定大幅度影响销量。
【 在 nkbuddha 的大作中提到: 】
: 坦克虽然没法家用,但是感觉应该赚口碑比wey带来的要强。
: 发自「今日水木 on 智商零零手机」
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FROM 211.145.20.*
这个标是本版给设计的吗,凹凸标
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