- 主题:坦克300完蛋了,质保政策修改,20w买了一城市SUV
厂家用20万的车宣传50万的性能
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 20万的车要求50万的品质?
: 是消费者傻还是厂家傻叉?
: 这是个问题
: ...................
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300的强度不够
改装者找质保有毛病
是我的两个观点
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 不是官方升高,是他们说官方认可的那种升高器件,只要他们动过就有可能搞坏了,苹果手机也不允许你自己加一个官方认可的大存储卡进去
: ....................
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并不
【 在 TDLTE 的大作中提到: 】
: 这两个观点矛盾吗
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肯定是用户超过使用范围导致的,绝对不可能是自主品牌没有良心
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 这两天素车也断轴哦!
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厂家有意的纵容就说明了一种态度。
而且,能够促进销售,厂家巴不得有这些自带干粮的吹子,不用亲自下场
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 就lz在说吹。
: 我愣是没搜到有官方吹。
: 销售们xjb吹也不能拿出来说事吧。
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他说的正是门式桥的大g啊
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 哈哈,真相啦,看这货还吹大G可靠性高。。。
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听起来正是长城的一贯尿性
配置对标豪华,看不见用不到的地方就拉垮
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 大G也有2.0T的了,豪华紧凑型硬派越野,还有谁?分时四区连上跟全时四驱锁上牢固性有过之而无不及,坦克的锁也是电子牙嵌式的不是限滑差速锁。国外评测新款大G开起来跟路虎揽胜运动版一样,这悬挂拿来越野可想而知。当然我承认以前的大G是非常强,现在大G是设计取向跟豪华配置拖了后腿;坦克现在也是新品有很多问题,但设计是奔着大G去的,这样严谨不?
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