- 主题:坦克300完蛋了，质保政策修改，20w买了一城市SUV
价格还行吧... 毕竟是 Wey，不能指望它按 H5 的定价
【 在 maxinonline (小马过河) 的大作中提到: 】
: 其实好多人更期待城市版的
: 但是，感觉魏老板有点儿飘了，价格貌似不太美好
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FROM 218.17.197.*
也就各种网友自嗨..拿一个考虑了舒适性取向的前独悬的越野车，去对标卢比肯..
这车跟 卢比肯的差异，就像 4Runner/Prado 和 FJ 的差异那么大
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 你这说的就不客观了，当初坦克300发布时候，到处碰瓷牧马人卢比肯，说可玩性对标牧马人，现在这么多断轴的，实测底盘强度不如牧马人，没有人家牧马人更适应恶略工况，现在就往回缩了？那你当初别这么宣传啊？
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FROM 218.17.197.*
这个车比 Prado、陆巡（姑且认为你说的不是 LC7系） 攀爬冲坡刨沙子能力强很正常。你买个 途达，甚至 BJ40，在很多路况也比那些强，更不用说吉姆尼这种
让一个老手开硬越野，作用上来看，轮胎 > 短轴 > 车轻 > 分时四驱 >> 前后锁，当然其他的进气口等改造，要根据实际路况决定
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 之前确实铺天盖地硬派suv的宣传，各种普拉多，陆巡上不去，坦克能上的视频
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FROM 218.17.197.*
是不是纯正硬派越野，不是由你定义的
这车的通过性比 Prado 之类的强，而且 18w 的最低配的越野能力就跟 BJ40、途达 之类的相当。作为一个普罗大众都买得起的越野车，产品力不好吗？
我就是买不起牧马人，不信任北汽的质量，H5 不卖了，那买个坦克300去走走烂路不挺好的？
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 根源在于长城，搞了一个牧马人外形（实际copy福特），向客户各种暗示性能。你就说你是个带大量的suv就行了，不要说自己是纯正硬派越野车。越野不仅仅是冲坡，还要看通过性。你底盘升高只有1.5寸的余量，怎么达到牧马人的标准的。
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FROM 218.17.197.*
说实话，作为关注了一年，并且首批就交了一点钱的用户，从来没看到过官方说的肩牧马人的宣传...
求视频or图片
另外，分时四驱的中间叫不叫锁，其实是一个老争论了，拿来喷长城没啥意义
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: “买个坦克300去走走烂路不挺好的？” 那你长城在宣传上就不要凸显你比肩牧马人的攀爬能力。
: 对了，长城宣传这车3把锁，中锁挂脑袋上了？
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FROM 218.17.197.*
我知道是个谬误，我意思是这个谬误其实流传已久，而且不少分时四驱的车都是这么宣传的...比如之前一汽丰田的 Prado
我想，会买坦克300而不是H9的用户，应该是比较明确知道自己需求的？
【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 这个不是争论，就是个明确的谬误，无任何争议。锁是针对开放性差速器说的，分时四驱连中央差速器都没有，哪来的中锁？
: 分时四驱：平时只能当2驱使，只有碰到情况才能手动切4驱，适用范围很有限，平时跑根本就不是4驱。
: 真正的中锁：平时是全时四驱，稳定性不是两驱可比，碰到情况自动或者手动锁止，且有些车可以控制锁止比例、动力分配。
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