- 主题:坦克300完蛋了，质保政策修改，20w买了一城市SUV
嗯，nb吹不下去了。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 城市suv也行吧，好歹是个2.0t，样子也唬人，只是出去玩时候别当牧马人使唤就行
--
FROM 211.145.20.*
根源在于长城，搞了一个牧马人外形（实际copy福特），向客户各种暗示性能。你就说你是个带大量的suv就行了，不要说自己是纯正硬派越野车。越野不仅仅是冲坡，还要看通过性。你底盘升高只有1.5寸的余量，怎么达到牧马人的标准的。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 这个车比 Prado、陆巡（姑且认为你说的不是 LC7系） 攀爬冲坡刨沙子能力强很正常。你买个 途达，甚至 BJ40，在很多路况也比那些强，更不用说吉姆尼这种
: 让一个老手开硬越野，作用上来看，轮胎 > 短轴 > 车轻 > 分时四驱 >> 前后锁，当然其他的进气口等改造，要根据实际路况决定
:
--
FROM 211.145.20.*
改装潜力不大，1.5寸升高 运良官方改装都断轴。实际上是底盘设计问题和强度问题。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 可玩性很高了啊
: 但，你弄坏了，让厂家去保修，这个就是你的问题了
:
--
FROM 211.145.20.*
“李李李大冰”是在外面野路子改装的2寸升高，与运良官方改装的1.5寸升高，在同一地点都断轴了，这说明长城底盘件强度不够的。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 可玩性很高了啊
: 但，你弄坏了，让厂家去保修，这个就是你的问题了
:
--
FROM 211.145.20.*
“买个坦克300去走走烂路不挺好的？” 那你长城在宣传上就不要凸显你比肩牧马人的攀爬能力。
对了，长城宣传这车3把锁，中锁挂脑袋上了？
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 是不是纯正硬派越野，不是由你定义的
: 这车的通过性比 Prado 之类的强，而且 18w 的最低配的越野能力就跟 BJ40、途达 之类的相当。作为一个普罗大众都买得起的越野车，产品力不好吗？
: 我就是买不起牧马人，不信任北汽的质量，H5 不卖了，那买个坦克300去走走烂路不挺好的？
: ...................
--
FROM 211.145.20.*
嗯，赞同
【 在 zzy302 的大作中提到: 】
: 正经玩越野的肯定不会买这车，即使买也是有闲钱玩一玩。真去穿越谁敢开这车，那都是玩命的
--
FROM 211.145.20.*
长城说的是22.5° 问题是运良按照长城的标准，做了1.5寸升高，一样断轴。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 如果底盘强度不足以承受改装以后的工作状态，那就会失去一大块越野玩具的市场，不买越野玩具干嘛买大梁车我就不是很懂了。
--
FROM 211.145.20.*
有些人买了坦克300，不准别人说这车不好。
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 过度宣传，长城的惯用操作了
: 就像h9的限滑差速器非要贴个差速锁在车上
--
FROM 211.145.20.*
这两天素车也断轴哦！
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 看来果然是非法改装导致的
--
FROM 211.145.20.*
问题在于厂商不要忽悠客户嘛，跟你说我这车多想牧马人，性能也像，实际用起来就是草包
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 20万的车要求50万的品质？
: 是消费者傻还是厂家傻叉？
: 这是个问题
: ...................
--
FROM 211.145.20.*