- 主题:女骑士那个贴的回复实在看不懂
两个概念，即使平时有看后视镜系管，也不可能一直看后视镜，毕竟人脑不是多核处理器。发生事故只要一瞬间就够了。只是没碰到而已。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 你做不到不要说别人做不到，我开车就这样，已经避免了两次类似情况了。
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用特殊场景推理一般情况的问题。车祸场景的变量太多了，只能说最好怎么做。说自己完全能躲开多半是看了事故结果后的事后诸葛，忽略了事故一瞬间的决策时间，注意力集中点，心里准备等因素。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 汽车并线的话可能还能观察到，毕竟有个过程
: 摩托是两轮，加速起来速度远超过汽车
: 突然斜插，他还说自己能随时观察到并避免
: ...................
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我觉得更倾向于多线程。尤其是遇到复杂的情况的时候。如果您能同时看左右后视镜和前方，我只能说眼睛天赋异禀，反正我眼睛视场没那么宽
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 人脑就是多核处理器，你开车的时候不能听歌吗？实际上开车本身就是一个多任务处理的过程，你要控制车速、保持车道、注意前后左右的车辆、注意出入口，视线不好的时候要要正确使用灯光、有时候还要配合雨刷，有后雨刷的还要开启后雨刷。这不多核处理吗？
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