自己买的车,肯定是好的
领克 一个月整体销量01一直加到06 二万台吧,也就是CRV一个月的销量而己


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一个朋友买车，先是从x3，GLC开始看（Q5不喜欢），首先放弃了GLC，配置太低价格虚高，而且做工也没好到哪去。又开始谈x3，捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费，落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候，我说不如你看看领克，于是到了领克看车，一眼就看上了05，当场试驾，动力澎湃，操控好，底盘紧致，转向侧倾居然比轿车控制的都好，滤震也不错，唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大，再就是胎噪大一些（固特异鹰驰）。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单，最后算下来4驱顶配22万多，送3M膜。
: 花x3一半的价钱，买比x3满意的车，朋友觉得非常值。空间确实不能算大，我觉得和x3差不多，但是自己开足够，日常代步和偶尔出去玩没问题，就是油箱小点45L，加一次油跑不了500公里。配置很全，能有的都有了，除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬，短，有点翘，01的后排没那么翘舒适性好一些，但是05外观比01激进年轻，01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点，具体的也没问。
: 订车之后又去看了下crv和rav4，以及冠道。crv直接就pass了，那个内饰，那个单薄的车门，焊缝都没处理好就那么倔强地露着，实在难以提起兴趣。对冠道有点种草，毕竟空间大，座椅宽大舒服，2.0T+9at的低配落地小30w，但是内饰和配置太寒酸，科技感和辅助功能比不过领克，所以也不想了。
: ...................
--
FROM 221.220.128.*

那你不考虑卖车的性价比,国产车的确比较合适

国产车的配置都是比较高的

【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 我不会考虑那个,怎么也得开几年吧,几年后不定什么行情呢.再者我不会花高价钱买低水平的享受水平.
:
--
FROM 221.220.128.*

不是不想铺,只有销量上去,4S店才会真的多

在国内,国产和合资还有非常深的界限在这的,不是短时间内会弥补的
国产车的销量,去年是占整体的39%,比19年稍微少了一点儿

丰田本田的30W的车 是大一号的汉兰达和URV,
紧凑型的SUV卖不到30这个价位



【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 当然可以理解，领克毕竟不是全国铺货，没有那么多销售渠道，三四线小城市、县城都没有，很多人都没见过实车，也不了解
: 但只要看过实车，试驾过，只要不是特别保守、有信仰的，都会动心。换句话说领克的做工品质如果换个宝马或者奔驰的标，卖40多w照样大把的人去买，如果是本田丰田肯定要卖到30w以上
:
--
修改:northliver FROM 221.220.128.*
FROM 221.220.128.*

29.49
汽车之家有报价

【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: xc60可以到30以下？
--
FROM 221.220.128.*

沃沃自己也不是啥豪华品牌,普通品牌罢了


【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 嗨。你这么杠就没劲了。我弟弟在窝窝，他说他们团队专门派去给吉利指导博瑞，领克的开发。很多技术其实就是窝窝的。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
--
FROM 211.144.19.*