现在价格这么便宜了，想当年裸车价14.97万买的408豪华版，发动机还是1.8L的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 讲毛病多，同事卡罗拉几万公里就得一对后减震，也是毛病吧，讲失速，雅阁高速失速门不会没听过吧，这还都是口碑最好的日系，不照样有问题。。。一辆车那么多零件，我不敢说标致雪铁龙一点问题没有，但什么车也都有问题的好吧，包括口碑最强的日系。。。408 1.6t裸车不到10万的定价，这轴距，用料和动力，合资车里想买这个水平的，日系，德系，你不再加个3万你也买不来是不是，十万的车，再加3万你要加30%的车价。很多人说法系毛病多，说来说去，最后就是那几个小问题，其他问题也是没有的，相对来说日系也不完美，比如卡罗拉减震漏油，这就是设计问题，你用几万公里还会漏，永无止境的。。。
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应该是。6年多以来，换了十几条轮胎了，虽然都是因为自己技术差擦到了马路牙子，但是别的车照样擦也没问题
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 是不是轮毂设计的问题？换胎后也会出问题
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确实便宜，指导价买的心理还是有些不平衡，二手又卖不上价，只能再多开几年是几年了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 现在神龙是直接战略性放弃1.2t三缸，继续加大1.6t的优惠幅度，想挽回点A级车的销量了，408 1.6t低配裸车不到十万了
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