打车打了个速腾，后排坐硬小，本身就没什么舒适性可言。
司机一踩油门，地板颤抖直达天灵盖，抖的灵魂出窍。
胎噪路噪风噪，也就是飞度的水平。
减震硬加上坐垫薄，屁股真心受不了。
看了一眼玻璃，是5，估计是2015年出厂的。
车内空间也不感觉大。
这A级标杆是不是该换代了？

那几天打车体验最好的是一个长安cc睿骋,还是锐程啊。
后排噪音特别小，减震座椅舒适性也能达到B级车的标准。
师傅说以前买吉利博瑞，有好高，烧机油，小毛病特别多，开了一年就卖了，换的这个车。平时跑滴滴就六七个油。（重庆）

可惜我对国产车有极大偏见，不然……
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修改:factisdark FROM 111.199.49.*
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睿骋挺漂亮的

【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 打车打了个速腾，后排坐硬小，本身就没什么舒适性可言。
: 司机一踩油门，地板颤抖直达天灵盖，抖的灵魂出窍。
: 胎噪路噪风噪，也就是飞度的水平。
: ...................
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FROM 111.227.227.*

那是以前了，现在国产车今非昔比了，吉利星瑞，14w就是cma平台，沃尔沃t4+七dct，各方面都不查了，长安和奇瑞自家的发动机也很不错了，跟合资有差距，那是跟合资的高端车有，合资的低端车，同价位的，国产车并不差多少，调教可能有欠缺
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 这点不同意。  
: 一辆车三万个配件。  
: 有一万个核心配件，有一万个表面配件。  
: 国产车只是表面配件给的足一些，而且品质不怎么好。  
: 核心配件也就处于中等偏下水平吧。  
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发自「今日水木 on Android」
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那是以前，当时跟现代，起亚，雪弗兰、斯科达之类的品牌弱点的b级车价格差不多；现在优惠很大，上次那个懂车帝实车对撞，不是说优惠完跟低配卡罗拉差不多价格；那个还是中配速腾
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 速腾的竞争对象可是其它品牌的B级车，价格也接近或超过其它品牌的B级车，不可能像你说的那样不堪，应该是车主不爱惜车子，造太狠了。
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修改:liuzhlai FROM 110.188.94.*
FROM 110.188.94.*

我邻居车是速腾，加速时确实非常的抖，现在很不习惯了，以前开大众觉得习以为常。


【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 打车打了个速腾，后排坐硬小，本身就没什么舒适性可言。司机一踩油门，地板颤抖直达天灵盖，抖的灵魂出窍。胎噪路噪风噪，也就是 ...
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