也是
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 正面怼小心钻火车屁股
:
: #发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 183.8.207.*

马自达没戏
沃尔沃可能能自己避开
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 好奇开马自达能不能避开？
: 这次事故的道路其实我独自开车零事故走了三四年了，一直以为闭着眼都能开，没想到就出事了，事故原因一是货车放三脚架距离以及没开双闪有一定问题，二主要是我开车有点麻痹大意走神，幸运的是货车司机当时没在车后方查看，要不然后果就不堪设想了。另外荣威这车质量真心不错，这么撞也就是外表皮出些问题，车内即使副驾驶有人也绝对只是玻璃渣造成的小皮外伤，内部结构基本完好无损，真心点赞。
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FROM 114.249.196.*

那主要是司机，和马自达的操控没啥关系
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 操控好啊，以前有个高速上的视频，前方突然停车，马六钻个缝躲过了，另一个车没避开。
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FROM 115.171.86.*

充分吸取教训吧，只要行驶在路上，前车随时可能刹车，左右随时可能并线，路边上还可能窜出来啥玩意，事故大半与走神有关。车用好了是便捷的工具，用不好是杀人的利器，千万别掉以轻心，开得快不是本事，一辈子不出事才是本事
【 在 LeoHenry 的大作中提到: 】
: 当然是车，人一点事没有，就是有点失忆加懵逼。事故原因主要是因为我疏忽大意走神造成的，接受大家的各种飞刀和口水，让我今后引以为戒。
: 行车记录仪sd卡前一段儿时间提示损坏，一直也懒得换，所以简单文字+图片描述下吧:早上八点四十五左右出的事，前一晚睡得不太好，大概八十左右的速度进了快速路（原理来收费的高速路）隧道，进去不到五十米有一货车抛锚未打双闪停在最右车道，三角警示牌估计放在不到十五米的位置，当然主要原因是当时我在想事情走了神，等我撞上三角牌听到响声时才反应过来前面几米有一大货车估计，扫了眼旁边基本无车，刹车都没怎么踩死往左打了方向盘，我车右侧就擦着撞了货车左后角，然后我也不知道怎么就停在了货车前方一段儿距离，一脸懵逼的下了车，才发现车受损好严重，右侧两车门玻璃全部震成了碎屑，安全气囊不知道怎么甩落出现在了副驾驶位置。最后跟货车司机确认我俩都没啥人身伤害后报保险报交警，我直接承认了自己疏忽造成了事故，认了全责。等拖车来拖走车并顺路把我带回家，才发现我头上好多玻璃渣子。
这次事故的道路其实我独自开车零事故走了三四年了，一直以为闭着眼都能开，没想到就出事了，事故原因一是货车放三脚架距离以及没开双闪有一定问题，二主要是我开车有点麻痹大意走神，幸运的是货车司机当时没在车后方查看，要不然后果就不堪设想了。另外荣威这车质量真心不错，这么撞也就是外表皮出些问题，车内即使副驾驶有人也绝对只是玻璃渣造成的小皮外伤，内部结构基本完好无损，真心点赞。
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FROM 115.171.86.*

破了相了，
有点严重

楼主运气好

【 在 LeoHenry 的大作中提到: 】
: 当然是车，人一点事没有，就是有点失忆加懵逼。事故原因主要是因为我疏忽大意走神造成的，接受大家的各种飞刀和口水，让我今后引以为戒。
: 行车记录仪sd卡前一段儿时间提示损坏，一直也懒得换，所以简单文字+图片描述下吧:早上八点四十五左右出的事，前一晚睡得不太好，大概八十左右的速度进了快速路（原理来收费的高速路）隧道，进去不到五十米有一货车抛锚未打双闪停在最右车道，三角警示牌估计放在不到十五米的位置，当然主要原因是当时我在想事情走了神，等我撞上三角牌听到响声时才反应过来前面几米有一大货车估计，扫了眼旁边基本无车，刹车都没怎么踩死往左打了方向盘，我车右侧就擦着撞了货车左后角，然后我也不知道怎么就停在了货车前方一段儿距离，一脸懵逼的下了车，才发现车受损好严重，右侧两车门玻璃全部震成了碎屑，安全气囊不知道怎么甩落出现在了副驾驶位置。最后跟货车司机确认我俩都没啥人身伤害后报保险报交警，我直接承认了自己疏忽造成了事故，认了全责。等拖车来拖走车并顺路把我带回家，才发现我头上好多玻璃渣子。
: 这次事故的道路其实我独自开车零事故走了三四年了，一直以为闭着眼都能开，没想到就出事了，事故原因一是货车放三脚架距离以及没开双闪有一定问题，二主要是我开车有点麻痹大意走神，幸运的是货车司机当时没在车后方查看，要不然后果就不堪设想了。另外荣威这车质量真心不错，这么撞也就是外表皮出些问题，车内即使副驾驶有人也绝对只是玻璃渣造成的小皮外伤，内部结构基本完好无损，真心点赞。

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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