- 主题:警察在京承高速抓鸡贼
那单车道社会整体效率最大？
【 在 volvic 的大作中提到: 】
: 走应急车道的鸡贼就是电脑里面的飞线，看似利用道路资源，其实是以牺牲社会整体效率为代价的。
--
FROM 114.241.224.*
那我觉得这个最大化没有数据支撑啊，同样的车流量多一条车道肯定比较畅通啊，最大化是指什么呢？
【 在 volvic 的大作中提到: 】
: 那当然不是，不能这么极端啊。环路那么条道，按照规则行车，follow traffic是社会运行效率最大化。
: 类似的还有物流，局部最短路径和全局最高运行效率是矛盾的。
--
FROM 114.241.224.*
那我觉得这个缺少数据支持，比如不同路段堵车的概率，特种车辆出现的概率，造成的损失等等。
这个更多的考虑应该说属于公平的范畴，不属于效率。
【 在 volvic 的大作中提到: 】
: 比如应急车道如果用来行车，那么堵车时特种车辆无法通过，而对应产生相应的社会问题。比如急救车或者救火车之类的。
: 这些对于急需救助的群体来说是及其重要，而对于路上行车的大众是无法感受的。这就是政府统筹规划的目的，这部分权重应该放得比较高。
:
--
FROM 114.241.224.*
我对应急车道存不存在不感兴趣，我就对言之凿凿的社会整体效率是个什么概念感兴趣，包括应急车道和飞线的关系。长安街到钓鱼台修了个高架那个才叫飞线吧……
【 在 volvic 的大作中提到: 】
: 这是城市设计规划的问题，你不知道不代表缺少数据支持。堵车是全世界大部分大城市的通病。如果觉得紧急车道存在不合理，可以大家去提意见，类似的还有三环公交车道、小区的消防通道等问题。一个成熟的社会应该是大家都遵守规则。
--
FROM 114.241.224.*
你这是用低分辨率摄像头代替了双眼了？我在问什么tmd叫做效率？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 你可以向相关部门提建议，提高效率。
: 我向相关部门提议，多加摄像头
--
FROM 114.241.224.*
你属车轱辘的吗？车轱辘话来回说。效率是什么先说清楚了。
中文里就学过个“飞线”？
【 在 volvic 的大作中提到: 】
: 平时没有紧急情况的时候走应急车道这件事情相当于飞线。
: 貌似提高运行效率，实际上降低效率。
--
FROM 114.241.224.*
单车道最高呗？
【 在 bjyjyd 的大作中提到: 】
: 堵车时车道少通行效率高
--
FROM 114.241.224.*
我觉得挺慢的，前些年没有那个隔离墩的时候一脚油就到南口了，现在磨磨唧唧跟老半天。最早我都是贴着在后面催，后来都离得老远了，耗着呗，你耽误我我还可以耽误后面的啊，看谁耗死谁。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 你走个G6康庄进京通道就知道了
: 很长一段只能跟车，车速并不比多车道慢
--
FROM 114.241.225.*
这就属于为了胡说而胡说了
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 闯红灯也有助于增加通行效率
--
FROM 123.118.186.*