想体验一下34C，大概开2-3年卖掉，考虑期间贬值问题，买几年车龄/几万公里的合适？
1. 三年以内
2. 三至六年
3. 六年以上
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FROM 106.121.163.*

开2.3年卖的话，建议3年车。  
  
【 在 iPhone6L (正版iPhone6L) 的大作中提到: 】
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:  想体验一下34C，大概开2-3年卖掉，考虑期间贬值问题，买几年车龄/几万公里的合适？
:  1. 三年以内
:  2. 三至六年
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FROM 14.26.80.*

个人感觉，一家之言
买官方二手车
一年以内的，三年以内卖掉

【 在 iPhone6L (正版iPhone6L) 的大作中提到: 】
: 想体验一下34C，大概开2-3年卖掉，考虑期间贬值问题，买几年车龄/几万公里的合适？
: 1. 三年以内
: 2. 三至六年
: ...................
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FROM 115.239.242.*

如果买不到的话   我觉得其他你列的情况都差不多  没有哪个有明显优势
非要说保值的话  可能你趁今年c大换代之前买清仓的  开三五年  性价比比较高
【 在 iPhone6L (正版iPhone6L) 的大作中提到: 】
: 一年之内的官方二手车价格跟新车差不多，而且都没上牌。。还得交税  
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*

【 在 iPhone6L 的大作中提到: 】
: 想体验一下34C，大概开2-3年卖掉，考虑期间贬值问题，买几年车龄/几万公里的合适？
: 1. 三年以内
: 2. 三至六年
: ...................
如果只是体验有考虑贬值问题，当然是越旧的越好，并且转手容易程度和保值率是3>4>C

但是逻辑感觉应该是先确定你想体验的具体车型，因为不同年限的车型可能根本就不是一代不具有可比性

目前上一代3系感觉是产品力和保值率都最好的，并且没有老4的很多问题。预算允许的话15年以后的320li，大概15-17，国5的。  如果预算有限就13年左右的320li，国4的，大概12左右吧
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FROM 123.58.106.*