人车分流就是以舒适度、容积率和建设成本换安全

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主题:人车分流就是以舒适度、容积率和建设成本换安全
楼主|aurox|2021-03-01 14:56:54|展开
平面伪人车分流就要增大道路面积，牺牲楼座基底面积或绿化空间；
立体人车分流直接建设费用就飙上去了，开发商不干
改造的话，舍弃一层舒适度或可居住性，在二层盖板，安置费用谁出
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FROM 58.31.135.*
2楼|aurox|2021-03-01 15:01:10|展开
说都有点绝对了，地主和开发商不是慈善家，他们是逐利的
【在 zerg136 的大作中提到: 】
: 现在新小区不都是人车分流的么？停车都是地下，开出来就小区门口外接送人就好，小区内部不通车
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FROM 58.31.135.*

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