- 主题:标致的车小毛病真的很多吗?我很好奇
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FROM 223.104.6.*
5年多的车
期间增压失效,清洗节气门一次,换电磁阀一枚 另外换天线一次 总花费略低于2000元
供参考
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 171.84.6.*
和女司机类似,问题总量不一定多,奇葩问题很多
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 116.233.215.*
你这是1.6t的408吗,我的故障跟你一模一样,增压那次失效把我扔高速上了真是记忆犹新啊。
【 在 nickow 的大作中提到: 】
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: 5年多的车
: 期间增压失效,清洗节气门一次,换电磁阀一枚 另外换天线一次 总花费略低于2000元
: 供参考
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 218.69.50.*
多少公里清洗的节气门?我的1.8自吸七万公里还没洗过,没发现什么异常
【 在 nickow 的大作中提到: 】
: 5年多的车
: 期间增压失效,清洗节气门一次,换电磁阀一枚 另外换天线一次 总花费略低于2000元
: 供参考
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FROM 111.162.6.*
雪铁龙C4L 1.8自吸,和标致一个厂一样的平台,四年半七万公里,正常保养目前还什么都没修过,有次在4s保养,4s说转向柱有问题,我也没觉得有问题,然后就给换了没花钱,天窗偶尔关不上,4s给清理了下,打了点油好了,高位刹车灯颠掉过,4s又给粘上了,不打火用吸尘器烧过点烟器保险,自己T宝买的换了。。。再也没什么了,轮胎压过大货车掉的角铁,直接废了俩换了,刹车片换早了,拆开发现还有挺厚,雨刮条冬天刮雪和冰刮坏了自己换了,右后视镜刮过电线杆,掰了掰,自己换了个壳子一样用,电动折叠什么的也没坏。。。
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 111.162.6.*
不多,就是优秀到曲高和寡,越卖越差,差到一个月几百辆,可以忽略不计的那种。大家都不懂车了
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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: FROM 223.104.6.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.39.*
将近8年的 2.0L 408,换过一个近光灯泡,气门室盖密封圈,还有前轮半轴胶套,其他就是正常保养了,跟其他车系比,算不算小毛病多?
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
个人比较喜欢法系......
毛病多不多看车型吧,不一概而论。
自己经历和网上找问题时收集信息的感受:
很多小毛病,多数是电子元器件或EUC设定过于敏感,或安装不到位易松动,造成报故障码,但不一定影响车辆正常使用。紧固部件或简单更换,甚至清故障码即可。
少数是“更新换代”问题,没有考虑最初的设计因素,直接加长或改变部件位置尺寸,产生的问题。
也许法系车设计时考虑的东西比较多,所以相对来说“兼容性”差,需要方方面面照顾到。
另外就是法系车,自己不好鼓捣......太累,很多地方,根本不知道咋下手,不是专修法系车出身,不建议自己上手鼓捣。
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.183.*
四年半 不到四万公里时候
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 多少公里清洗的节气门?我的1.8自吸七万公里还没洗过,没发现什么异常
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 120.245.22.*