- 主题:吹dmi的来看看这个
看啥?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 将来会用在日产的增程车车上,例如note。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 1.86.15.*
对高新、有用的技术感兴趣,
对闲扯淡的技术没兴趣
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我以为你对技术感兴趣
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 1.86.15.*
日产这个得出处在哪里?
你好歹给一个日产的官方新闻,哪怕日语也行。
你给了一个我最瞧不上的自媒体,
还是42这货截屏,
看个屁。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 日产的50%热效率发动机是扯淡技术,比亚迪43%的阿特金森就是有用技术。
: 你就是个屁股决定脑袋的喷子。
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FROM 1.86.15.*
一个科学工作者靠道听途说得消息做依据,
对似懂非懂的事物妄下结论要不得。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 新闻稿的题目说的很清楚最高50%热效率,中文字媒体的说法跟尼桑的新闻稿也没啥矛盾吧。
: 你叽叽歪歪到底想说啥呢。
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: ...................
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你这就变成典型理想粉了?
开不到西湖哪个?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你脑子是不是有问题。我转的新闻,跟尼桑的官方新闻稿有何矛盾?说不出来,你就去精神科看看病吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 61.185.160.*
– Nissan today announced a breakthrough in engine efficiency, reaching 50% thermal efficiency with its in-development, next generation e-POWER system.
The Nissan e-POWER System
e-POWER was first introduced in Japan in 2016 with the Nissan Note. At its core is the same 100% electric motor-driven technology used in the Nissan LEAF to deliver instant torque, power, efficiency and excitement. The system is comprised of a gasoline engine with a power generator, inverter, battery and electric motor.
Unlike a conventional hybrid system, e-POWER enables exclusive use of the on-board engine for electrical generation by separating the engine's output
你再仔细回味下尼桑的官方说法。
我没彻底明白之前不表态。
如果你和其它理想粉一个德行,
那以后我们互相绕着走就行了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你脑子是不是有问题。我转的新闻,跟尼桑的官方新闻稿有何矛盾?说不出来,你就去精神科看看病吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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修改:googlestyle FROM 61.185.160.*
FROM 61.185.160.*
你是不是真傻,
如果是发动机干嘛用system?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这句话跟首贴的自媒体新闻有何出入,你说说。
: 我看你脑壳是真坏掉了
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: ...................
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FROM 61.185.160.*
抽你妈,
活塞抽
【 在 Faker 的大作中提到: 】
: 这么反复抽打人家脸好吗
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