- 主题:C260L真是个奇葩的存在
你琢磨琢磨，性价比越低，才越符合豪华车的定义
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C260比325要便宜几万，论性价比差不多
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 你琢磨琢磨，性价比越低，才越符合豪华车的定义
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.64.*
同样的标 便宜
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FROM 101.87.42.*
其他不懂，见过几次，确实好看。+奔驰标，足以称霸武林
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 排量最小，动力最弱，油耗还最高，但是卖的却最好[upload=1][/upload]
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FROM 45.251.22.*
再加价，那不就到E级价格区间了吗？
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: c太老了，马上换代吊打3系，加价走起
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FROM 130.164.79.*
便宜就是最大
【 在 SUNNYLEEE (吃螃蟹) 的大作中提到: 】
: 排量最小，动力最弱，油耗还最高，但是卖的却最好[upload=1][/upload]
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FROM 222.170.73.*
re
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FROM 124.205.76.*
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 排量最小，动力最弱，油耗还最高，但是卖的却最好[upload=1][/upload]
信息有点过时了。。。最近3系买的最好而且价格最高，远高于C和4
但是说的点没毛病，国人还是最看重外观内饰，这代3卖的好就是胜在内饰外观
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FROM 123.58.106.*
小排量车高速开到140的话大概率比市区还费油
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 最关键的事奥迪高速和市区只差0.5，这是什么样的高速和什么样的市区又是用什么样的黄金脚法做到的。。。。
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FROM 112.65.21.*
颜值
基本上女的决策的话
坐进去一对比就是选C了
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 排量最小，动力最弱，油耗还最高，但是卖的却最好[upload=1][/upload]
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FROM 112.65.168.*