【 在 superbobdog 的大作中提到: 】
: x2 考虑一下  
x1有大空间的优势。x2似乎没啥优势，可能就剩一个便宜的优势了
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FROM 111.202.233.*

ld看上最重要，还好选了个四缸的
【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 需求是给LD买一辆能带娃能通勤的车，看了一大圈，最后决定选X1。21款顶配2.0T+适时四驱+8AT，25个点，全下来30。  
: 看过版上很多人讨论过X1，这里说下我的感受：  
: 1\. 关于空间：因为是前驱平台所以车头短，后排空间是真的大。后排坐垫也确实短，但是不是坐垫短所以才空间大，就算
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 222.126.245.*

现在3系这么贵了？
6年前买的5系才不到40，当时320不到30就落地了
不过上一代3系后窗加的那个L确实不如这一代好看
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 没有，3系贵很多的，主流销售的是325Li，落地普遍35万网上。X1销售多的还是1.5T，
: 价格低10万。
:
: ...................
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autohold这个功能其实槽点也挺多的：

在城市拥堵跟车模式下实际上更难受，在复杂条件需要多次停止-起步的倒车、挪车场景
下打开很难受还不如关了， 大斜坡上用autohold还是感觉会溜车（这个是心理问题了不
怪厂家）


如果电子手刹和油门解手刹组合够好用的话autohold就鸡肋了。


【 在 king6 (选择) 的大作中提到: 】
: x1最大的槽点在于，没有autohold，在城里开会不太爽
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FROM 171.44.125.*

那还真挺合适的，我12年买的老X1，才2.0自吸+6AT+后驱，落地也得接近31了。车头也长，后排空间一般

【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 需求是给LD买一辆能带娃能通勤的车，看了一大圈，最后决定选X1。21款顶配2.0T+适时四驱+8AT，25个点，全下来30。
: 看过版上很多人讨论过X1，这里说下我的感受：
: 1. 关于空间：因为是前驱平台所以车头短，后排空间是真的大。后排坐垫也确实短，但是不是坐垫短所以才空间大，就算以同样的姿势蹲坐在一根钢管上，腿部空间消耗也是一样的。坐垫短的问题好像可以通过淘宝上的更换的改装方案来完美解决，等车到手后我实践一下。 腿部空间完胜X3、X5，无争议，特别是X3因为前排座椅导轨的问题影响了后排脚步空间，37码以上的脚会很不爽。限于车身宽度横向空间确实不大，不如X3。座椅舒适度也完败X3。
: ...................
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