好车，
由于各种原因，车当油车开，充电很少。
简单粗暴，总结如下，
1.可以保电，ECO模式可以保证电量不低于13%，sport模式可以保证电量充足（各种工况），如果跑高速，电量可以到最大SOC70%。
2.驾驶感受，同价位的油车（轿车）我已不愿意碰。
3.大电池、大功率放电带来的好处真的很棒。
特别说明，
有些人说比亚迪插电混动不能保电，要么无知，
要么蠢，要么坏，
也不排除又蠢又坏。
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FROM 1.86.15.*

那必须的，
动力杠杠的
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 动力怎么样？山路超拉煤车队有信心么
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FROM 1.86.15.*

平均10个多，
要动力就不要奢求油耗，
特别是不能充电的条件下。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 油耗9.9
: 比dmi差不少啊
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FROM 1.86.15.*

顶配7kW，
与设计初衷有关系，
就是家里有充电条件。
这也是比亚迪sx的地方，
其实当油车用的也有好大一部分。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 谢谢分享。充电情况怎么样？ 听说DM充电有点慢。
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FROM 61.185.160.*

那是个残疾车。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 但是理想湾差不多油耗就被人喷的不能自理
:
: #发自zSMTH@V1981A
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