- 主题:今天体会了：有些人真坏+烂车提速真慢
汽车设计上加速有个延迟,是用来防止误操作的,D/S档大多是深踩油门1秒多车子才确认执行急加速,要是用M档降至2,3档深踩油门,发动机转速会立即飙升,车子一下就能窜出去.
【 在 newlake 的大作中提到: 】
: 涡轮+反应不迅速的变速箱，，，超车太浪费时机，那种官方百公里的评测仅供参考
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FROM 120.244.214.*
psa的m挡根本不听你这么使唤
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 汽车设计上加速有个延迟,是用来防止误操作的,D/S档大多是深踩油门1秒多车子才确认执行急加速,要是用M档降至2,3档深踩油门,发动机转速会立即飙升,车子一下就能窜出去.
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 182.97.161.*
碰到这样的直接挤他，保险慢慢修车呗
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 今天早晨开车走在双向双车道上，前面一辆赛欧，赛欧前面一辆快递三轮，三轮和前面车流距离估计150-200m，走的很慢。
: 开始我以为三轮的原因，结果在一个岔路口，三轮拐了，又跟了一段前车还慢慢悠悠的开，我闪了一下大灯没反应，就打灯并到对向车道准备借道超车。
: 高潮来了，我车头到赛欧车后门时候，赛欧也开始加速，我这个1.6t408拼了命也才车尾到赛欧车头，但这时候对向来车了，没办法减速并回原车道，这次借道超车以失败告终。
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FROM 120.221.146.*
换车
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FROM 221.216.116.*
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 赛欧是不是在按限速开？
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你这种人是真的坏。
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FROM 111.199.49.*
408 1.6T的车，超赛欧还超不过，看来开车技术还要提高。估计楼主油门从来没踩到底过。PSA的车，油门重踩到底，超过阻力点，立刻降挡提速，超个车不在话下。
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FROM 112.12.130.*
这种货很多
淡定
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 今天早晨开车走在双向双车道上，前面一辆赛欧，赛欧前面一辆快递三轮，三轮和前面车流距离估计150-200m，走的很慢。
: 开始我以为三轮的原因，结果在一个岔路口，三轮拐了，又跟了一段前车还慢慢悠悠的开，我闪了一下大灯没反应，就打灯并到对向车道准备借道超车。
: 高潮来了，我车头到赛欧车后门时候，赛欧也开始加速，我这个1.6t408拼了命也才车尾到赛欧车头，但这时候对向来车了，没办法减速并回原车道，这次借道超车以失败告终。
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FROM 119.250.161.*
你没舍得踩油门，对方是赛欧而已
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 今天早晨开车走在双向双车道上，前面一辆赛欧，赛欧前面一辆快递三轮，三轮和前面车流距离估计150-200m，走的很慢。
: 开始我以为三轮的原因，结果在一个岔路口，三轮拐了，又跟了一段前车还慢慢悠悠的开，我闪了一下大灯没反应，就打灯并到对向车道准备借道超车。
: 高潮来了，我车头到赛欧车后门时候，赛欧也开始加速，我这个1.6t408拼了命也才车尾到赛欧车头，但这时候对向来车了，没办法减速并回原车道，这次借道超车以失败告终。
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FROM 124.206.180.*
地板油没可能超不过赛欧那个老爷车。
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 今天早晨开车走在双向双车道上，前面一辆赛欧，赛欧前面一辆快递三轮，三轮和前面车流距离估计150-200m，走的很慢。
: 开始我以为三轮的原因，结果在一个岔路口，三轮拐了，又跟了一段前车还慢慢悠悠的开，我闪了一下大灯没反应，就打灯并到对向车道准备借道超车。
: 高潮来了，我车头到赛欧车后门时候，赛欧也开始加速，我这个1.6t408拼了命也才车尾到赛欧车头，但这时候对向来车了，没办法减速并回原车道，这次借道超车以失败告终。
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FROM 202.201.5.*
LZ不会超车，超车时要先提速再变道，缩短借道时间，这段时间风险极大
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: 408 1.6T的车，超赛欧还超不过，看来开车技术还要提高。估计楼主油门从来没踩到底过。PSA的车，油门重踩到底，超过阻力点，立刻降挡提速，超个车不在话下。
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FROM 61.149.253.70