- 主题:老司机们来说说体验
你好小德，比车机功能更丰富，识别率更高，地图更新，数据更准
车载的语音交互，无非是语音控制打开天窗，打开空调，升温降温这些弱智操作，有些还识别率和反应速度很慢。
【 在 Pameda 的大作中提到: 】
: 不是老司机，这两个功能几乎每次开车都用 用语音告诉要去哪里，用车上自带导航，即使知道怎么走也会用也会用，因为可以查看哪条路更快，哪里堵，哪里有事故都用提示，以及直行左转啥的走哪个车道。
: 觉得这两个功能非常方便
: 车自带导航比手机更方便看，而且还可以语音告诉它要去哪，不需要用手。
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恰恰相反
手机的好处是可以竖屏看地图，地图轨迹显示更多。车机都是横屏的，如果用车头朝上模式会影响地图展示范围。
最方便的使用场景是，手机蓝牙连接车机多媒体，用车载音箱播放声音。语音唤醒手机导航，手机搜索，手机弄个磁吸支架往大屏旁边一吸就行了，车机屏幕只用于倒车、并线等摄像头取景显示
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 车机的问题是屏幕在右边。
: 手机导航的好处是可以横屏放在正前方，相当于hud的位置。不用转头看屏幕。
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放在方向盘上方，不影响视线吗？
我开车主要是靠听导航，导航的语音提醒还是很及时的。实在需要看线路和距离的时候瞟一眼就行了
对方向盘上方，放个出入证都觉得影响视线，干扰视觉焦点来回切换，更不用说亮度变化明显的HUD了
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 横屏竖屏显示的内容其实是一样多的。这个可能是个人习惯问题，其实都一样。
: 我喜欢横屏放在眼前正中间，这样可以看屏幕用的时间最短，我喜欢看上面的那些循环显示的信息，还有多少公里，还有多久，几点几分到。另外手机上现实的时速也更准。总之我看手机的次数可能比较多，所以如果每次都要转头去看的话感觉很不方便
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