- 主题:真要感谢造车新势力，宝马ix3只要40万了。
毛豆Y那种毛坯房都卖35，iX3卖40不算贵吧，好歹这底盘仍然是豪车水准
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 美国人喜欢开宝马，你就就开宝马？那美国也跟你毛关系啊？
: 宝马X3油车也就值30万，所以ix3卖40万都已经是价格定高了。
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.40.*
你自己理解的
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 宝马X3何德何能自比劳斯莱斯，将model y比做五菱宏光？你见过卖4万多美元的五菱宏光么？
: 【 在 jimkb 的大作中提到: 】
: : 销量不代表品质，劳斯莱斯卖不过五菱宏光
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
--
FROM 106.121.163.*
这得感谢Tesla，宝马应该没把国内那些厂商放在眼里
【 在 stardustx (stardustx) 的大作中提到: 】
: 加油，再打个9折，可以抢毛豆丫的市场了
--
FROM 111.198.174.*
宝马电车 美国也比国内贵很多？ 即使国内交税，那也是正常啊，这是国家政策，不多收买宝马的税，难道多收买五菱宏光的税吗？
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 特斯拉好歹中美差价很小，你说靠谱多了，那为啥宝马油车在美国卖这么便宜，在国内卖这么贵？很显然大部分都是税，并不是宝马本身的价值体现。
--
FROM 60.28.137.*
我确实没见过卖28万的劳斯莱斯，但这显然是你理解的。
【 在 jimkb 的大作中提到: 】
: 你自己理解的
:
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 124.64.19.*
28万的X3还卖不过毛豆Y，以至于宝马取消了在美国销售iX3的计划，惨不惨？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 毛豆Y那种毛坯房都卖35，iX3卖40不算贵吧，好歹这底盘仍然是豪车水准
:
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 124.64.19.*
28万的X3还卖不过毛豆Y，以至于宝马取消了在美国销售iX3的计划，惨不惨？
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 宝马电车 美国也比国内贵很多？ 即使国内交税，那也是正常啊，这是国家政策，不多收买宝马的税，难道多收买五菱宏光的税吗？
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 特斯拉好歹中美差价很小，你说靠谱多了，那为啥宝马油车在美国卖这么便宜，在国内卖这么贵？很显然大部分都是税，并不是宝马本身的价值体现。
: ...................
--
FROM 124.64.19.*
问题是宝马iX3是国内生产成本低，又没有进口关税，卖30万还差不多，卖40万不值。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 宝马电车 美国也比国内贵很多？ 即使国内交税，那也是正常啊，这是国家政策，不多收买宝马的税，难道多收买五菱宏光的税吗？
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 特斯拉好歹中美差价很小，你说靠谱多了，那为啥宝马油车在美国卖这么便宜，在国内卖这么贵？很显然大部分都是税，并不是宝马本身的价值体现。
: ...................
--
修改:carcharias FROM 124.64.19.*
FROM 124.64.19.*
美国特斯拉卖的好主要是国情不同，
首先就是家里都不止一台车，Tesla只是适合当通勤的那台车而已，去远郊的话只有一台车还是很不方便；
第二，美国交通秩序好，自动驾驶一开根本都不用并线，玩玩手机就行了，国内可行吗？
再就是家家都可以装充电桩，国内根本不可能。
所以说tesla美国卖的再好，国内三线城市以下必定卖不过BBA
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 但在美国28万起售的宝马X3卖不过model Y ，气不气人？美国人不懂车？不懂底盘？不懂宝马？
--
FROM 161.207.4.*
依然卖不动吧。
--
FROM 123.114.232.*