- 主题:中石化中石油是不是更乐意支持氢能源
我觉得如果采用氢能源，中国石化、中石油的这套加油体系（包括基础设施和人员体系），大部分还能接着用：把加油站改成加氢站，运油车换成运氢车。
只是把上游的炼油厂，换成了制氢厂。
如果用充电桩，这两家就没有什么能复用的了吧？
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氢能源也能混动啊。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 混动更合适。氢能，基本是另外一个体系。
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烧氢，不用内燃机？
【 在 EmiyaShirou 的大作中提到: 】
: 没有内燃机怎么叫混动？
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是吧。
如果全用充电桩这种方式，中石化中石油就解散了。
【 在 wyes 的大作中提到: 】
: 是，中石化正大力研发氢能
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有啥依据？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 氢能源是死路，有事请烧纸
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这么就违背了？
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 违背国家大战略？还是不是我D领导下的了？
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还烧煤油，汽油？这个根本没戏。
大形势就是要强制控制碳排放。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 燃料电池突破是完全有可能的
: 当然，不一定局限于氢
: 如果能搞出好的煤油、汽油燃料电池，更理想
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是吧。我等吃瓜群众都想到的东西，这两家不会想不到。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 说个谣言。
: 当年郭嘉推广新能源，中石化接电的任务，中石油接氢的任务。
: 中石化试点了几个充电站之后，发现盈利甚微，如果是小私企还有可能盈利，大企业肯定赔钱。就直接放弃了，转而跟中石油竞争加氢站的补贴。
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哦。不懂。
看新闻，丰田不是有量产车吗。还以为是内燃烧氢的。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 不能，宝马的氢内燃机早就废了，上哪混去。
: 氢能源只有增程一条路。
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大环境变化了。成本下来了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 制氢代价高，保存运输投放代价更高，喊了几十年总共没几辆上街，全是作秀的。
: 08奥运会那年我在白颐路上坐奔驰的氢能源示范大巴，1.5亿一辆，奥运结束立马打包送走，根本养不起。
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