可能是因为在侦办过程中不便透露，或者透露出来会和民意需求不符。
因为货拉拉上卸货免费时间总共40分钟，超过每10分钟加5元，不足10分钟按10分钟计算。
按理说不论箱装还是散装，上货都用了36分钟，卸货怎么可能4分钟搞定?也就是说必然超时
必然超时单子司机急啥呢…超的越多越赚啊…

唯一合理就是在装车同时装的箱，这样才可能上货36分钟，卸货4分钟，所以司机才急。
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下一单是路上接的，不是预约单啊…
既然装车已经36分钟，那肯定预估卸货起码20分钟，没必要抢下一单和下一单客户再过不去啊…
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 司机还有下一单，能不急吗？
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修改:TNDS FROM 114.85.152.*
FROM 114.85.152.*

没看通告？瞎扯啥呢。
装车的时候是女孩子一趟一趟从家里往车里往返搬。并不是一次性拿出来然后只往车上装。
再说司机已经接单了，到时候卸车的时候肯定会搭把手，而且只要把东西搬下车司机就可以走人了。这个能花多少时间？
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 可能是因为在侦办过程中不便透露，或者透露出来会和民意需求不符。
: 因为货拉拉上卸货免费时间总共40分钟，超过每10分钟加5元，不足10分钟按10分钟计算。
: 按理说不论箱装还是散装，上货都用了36分钟，卸货怎么可能4分钟搞定?也就是说必然超时
: ...................
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FROM 103.218.216.*

我的意思是必然超时的单子，10分钟就能5块，没必要为这个跟客户急啊…
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 路上接的也是下一单。
: 司机换了路线之后可以少4个红绿灯节约4分钟，一口价的前提下为什么不能选择最优路线走？
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FROM 114.85.152.*

超时费是15分钟5元，一样是亏。
当然这个是货拉拉的锅。
我觉得俩人开头的别扭是“不予理睬”的原因比较多。司机本来就觉得亏，对方态度又不好。
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FROM 61.148.12.*