- 主题:乘客开门撞到人,也是司机主责,更别说跳车了
营运车辆如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。
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谁开车门还不是主动的呢。 不是说谁主动就是谁的错。 司机不是光把方向盘就行的。 更何况人跳车的行为肯定与司机有极大的关联。正常情况下,没事谁跳车啊。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 前半句是怎么“更别说”到后半句的?
: 乘客主动跳车是重大过错,司机没有责任。
: 只有乘客正常坐车,但没有系安全带,行驶途中被甩出去了等情况才是司机责任。
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没事的话,不需要。出了事就得看了。法律不光是讲道理的,更是解决问题的。 所以明智的做法就是和这些事离远远的。 乘客有危险,司机有责任帮助解除这种危险。 而且这件事,危险很有可能就是来自司机本人。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 以后是不是出租车、货拉拉开车前要拿一篇东西念一遍,乘客签字才能走
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跳车也得开车门吧。 车辆行车和停止也是司机决定的吧。
除非司机能够举出特别对自己有利的证据,证明跳车与无他毫无关系并且他已尽力挽救,也只能对他处罚轻一点。否则他作为这个事故中除受害者外的第一个关联人。而且受害者还死了。 那全世界还能找出第二个关联人吗?
不排除有些人很作很傻,但是随便跳车的,基本没有。所以乘客跳车的动因与司机脱不了关系。 即使是个就是要跳车的疯子,司机也逃不了责任。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 乘客开车门还真不是全部主动的,司机不让他开他开不了,而且车辆停的位置是司机决定的。
: 正常情况下,还有人拿刀划司机脖子呢。也和司机有极大的关联?也是司机的责任?
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那这么说吧,车窗的开关是否司机能控制,这个跟车门有什么大的区别。
首先司机能举证出人家刀把加在他的脖子上。 即使这样,关联性肯定存在的。 只是说他的关联不是强烈的因果关系,他的行为对事故的发生贡献因素较低,也就是换了别的司机,这个事故大概率也会发生。 这样也只能减轻他的责任,行人闯红灯被撞到,出了事,司机也有未尽观察的责任,没出事,谁管你怎么观察的。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 果然划司机脖子就是司机的责任。
: 你连跳车开没开车门都没有搞清楚就来讨论了?
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车是司机个人财产,更何况司机本身就是要维护车的状况,不能说是一直开着的,这次车窗不是我打开的,是上次某某某坐车的时候开的,那就跟他无关了。 这样的司机是不是太没责任心了,只管自己坐的这边车窗状态,还是什么乘客乱动也跟他无关了。
判他刑事责任主要原因就是他和乘客跳车构成了直接的因果关系,并且是过错方。
他的错在于:
1. 受害人在跳车前,极大概率已经表明停车要求。他为什么不停车。(你可能说你没在场,都是空想的,受害人根本就没要求停车。)
2. 由于言行不当让被害人产生了危险信号,致使其产生跳车念头。(你可能会说受害人是疯子,危险都是她空想出来的,因为她又傻又作)
3. 受害人跳车过程中,没有及时制止,处理不当。甚至很可能坐视不管。(你可能会说跳车过程太快,司机在专心开车,根本没看到)
后面括号里面的回复都是 通常情况下不会出现,除非司机能举证。 为什么让他举证,因为这些解释都是概率小的事情。
受害人有没有错,肯定也有错,但是人已经没了,问责毫无意义。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 货车的车窗还真不一定能控制,而且车窗本来就是一直开着的。警方通告里有。
: 行人闯红灯被撞死,司机也不一定就有刑事责任。
: 如果你说的有责任是民事责任,那我没意见。但刑事责任另算。
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是的,有可能啊。 这就是司机想轻判,必须拿出的证据,证明是意外,或者是乘客非要跳给他看以出气。
但是很多人在没有证据的情况下,很难认可这些情况。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你说的这么多,有没有想过,女孩可能根本就不是跳车,而是意外坠落?也可能不是因为害怕跳车,而是因为生气跳车的?如果是这些情况,你说的这些不都变成笑话了?
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不是律师不懂。看过很多电影里坏人都是通过诡辩免罪的,那只能说是法律的漏洞了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你想啥呢。这是刑事案件,司机不需要自证清白。他只需要提出合理怀疑使得你说的那些变成笑话就可以了。警方要用证据排除这些合理怀疑,没有证据就等着败诉吧。
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