RC-5W应该是去年发布的车型，不出意料地卖不动
很奇怪最接地气的宝骏会出旅行车

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 具体型号RC-5W，是一款旅行车，效果图侧面线条有点帅，气质不输BBA的同类车型，希望不要量产罗玉凤
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查了一下RC-5这个车，很有意思，去年下半年发布的，RC-5是掀背尾门的溜背式轿车，RC-5W是个正统的紧凑型wagon
但是动力总成就比较残念了，从老迈的L2B发展出来的多点电喷自吸1.5L和多点电喷1.5T，6MT或者CVT变速箱，除了是个4缸机以外油耗动力驾驶感受都是乏善可陈。

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 具体型号RC-5W，是一款旅行车，效果图侧面线条有点帅，气质不输BBA的同类车型，希望不要量产罗玉凤
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小轮胎看着着实像玩具，不过宝骏好像有个别SUV车型看着还可以
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 路上见过几个宝骏新出的车型，设计感很足，但是怎么都摆脱不了一个土味，那小轮胎看着跟车身特别不搭，也暴露了其拉皮面包车本质

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后备箱最大可用的容积比三厢轿车大很多。
即使平时把后备箱上盖板或者卷帘拉上，只用“标准”的后备箱空间，正经wagon的后备箱容积仍然稍好于三厢轿车，同时掀背式尾门比三厢车传统的后备箱开口更方便使用（RC-5轿车款也是掀背式尾门，也有大开口优势）。
另外某些三厢轿车为了追求造型线条，后排车顶提前往下溜，乘员头顶空间小，那么对应的旅行车由于车顶线条是平的，第二排乘员头顶空间会比轿车版大一些。

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: wagon相比于其他车型是不是主要胜在尾箱容积，不过既然是旅行车，动力还是要有的
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斯科达的有个系列那个大掀背看着就很爽，放取东西太方便了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 后备箱最大可用的容积比三厢轿车大很多。
: 即使平时把后备箱上盖板或者卷帘拉上，只用“标准”的后备箱空间，正经wagon的后备箱容积仍然稍好于三厢轿车，同时掀背式尾门比三厢车传统的后备箱开口更方便使用（RC-5轿车款也是掀背式尾门，也有大开口优势）。
: 另外某些三厢轿车为了追求造型线条，后排车顶提前往下溜，乘员头顶空间小，那么对应的旅行车由于车顶线条是平的，第二排乘员头顶空间会比轿车版大一些。
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