- 主题:有人说德国高速不限速都开160
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 面包车能开120？ 开80多就感觉是脚踩西瓜皮了
估计面包车之间也有差别？我开的开瑞k50,80多还是很稳的，过了100才不稳，120就有点危险了，但开到120本身不是问题。
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FROM 124.126.200.*
坐过最快的220，听同事说开过最快305。 几点感受1.大家都很快，相对速度不快，不知觉就160+了 2.多数比较自觉 超车道很少有车 3. 人多了肯定什么鸟都有，开200碰到120的集装箱急并线，一脚急刹后座的行李箱猛得撞前座椅也是蛮惊魂的
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FROM 112.17.238.*
不是所有的地方都不限速，慕尼黑斯图加特那一带确实不限速，19年坐一德国佬的车，从慕尼黑到纽伦堡，最快开到220了
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
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: FROM 153.3.29.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 24.162.243.*
就喜欢在德国高速开快车 一般的车 到200以上稳定性就差了
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 111.201.53.*
德国很多高速公路都是限速的。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.244.142.*
都是人云亦云
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
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FROM 221.218.137.*
前提是车好路好。上140-150基本没啥感觉。
我一向认为汽车技术进步很快了，在加速、急减速、振动方面改良不少，因此北京的环路上特别是三四环早就该提高限速，以提高通行效率。
【 在 dust25 () 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
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FROM 110.16.85.*
至于的，大通G10跑过190。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 估计面包车之间也有差别？我开的开瑞k50,80多还是很稳的，过了100才不稳，120就有点危险了，但开到120本身不是问题。
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FROM 124.64.16.*
我开过110迈，体验是投胎都不必这么着急。
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FROM 73.63.209.*
没去过德国的low彼们总是臆想，德国哪里都不限速。
就以他们那尿性，去那边开，绝对是害人害己，祸害一大堆。
德国高速，大型车都在最右边，以同一个速度向前。不见有一个大货车嫌前边的慢，借道超车的。
最内侧车道，除了是真正超车的，没有哪个车长时间在那个车到一直开的。
就这两条，国内就做不到。
在德国跟团游一圈呆了几天，就觉得自己是去过德国的。这样的人说啥，我就当是放屁。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 德国很多高速公路都是限速的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:sfowerhjsfo FROM 114.252.166.*
FROM 114.252.166.*