修路的时候，最右侧车道比较宽，给大卡车用。
左侧车道经常很窄，车宽的话超车要很慎重。有时有指示牌，提示大家不要并排开。

交规理论上，修路的左侧车道只允许2m宽度以下的车开，很多车实际都超了。
一般修路限速60或者80， 这时候开80超大卡车，需要打起精神，没有把握宁可怂10分钟。

过了修路路段，大家根据汽车性能，依次起飞。。


【 在 fxchina (记忆，是比生存更艰难的事啊) 的大作中提到: 】
: 高速修路时候临时车道可是真窄，比二环窄多了。。
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没啥，看路况，不太窄的那种我也开110
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 而且这种路当地人一般都开表速110，相对速度220……
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我说的都是实际车速。车上速度表的显示速度比实际车速快了5-8%，gps的速度是准的。
130的限速按车内速度表可以至少开到138.

另外一般拍照的闪光灯再宽裕2，3km/h. 所以开到140问题不大。

另外大多数人都是本地人，知道警察喜欢在哪里蹲点。 高速上不是警察重点，重点是市区内和乡村小路，以及下高速的地段。

限速当然有用了，罚款是按超速百分比算的。 限速130，你实际速度开了140，就算运气不好，也就是罚个15欧元而已。。

德国是欧盟超速罚款最少的国家。 所以其他国家司机到了德国，都喜欢开快车。。 不限速加罚款少。

【 在 zuzumm (偶像逝去) 的大作中提到: 】
: 有一点我一直没弄明白，130的限速好像很多人都在超速，有时候我也会超速，但从来没被拍过。这个限速到底啥用
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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不存在的。德国高速对各个速度的人都很友好。你开120没问题啊，就在右道开，别人呼呼超你，对你也没什么影响。只要不瞎并道，没有危险。
这种高速更安全，因为超车时可以狠狠踩油门，快速拉出安全距离。
回到国内有限速憋着，超车是很麻烦的，也很危险。

【 在 foliver 的大作中提到: 】
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: 德国高速不限速相当于丛林法则了，不会开车的就不会去高速了，就算上了也会加倍小心，随时都有起飞的轿车。
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: 【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: : 统计很清楚的表明：

#发自zSMTH@VOG-L29
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FROM 37.201.193.*

合理。
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 德国高速没有统一的最高限速。这一点世界上基本上独此一家。
: 有些高速全程有最高限速，但大部分高速没有统一限速。
: 一般过了边境都能看到这个牌子：市区统一限速50km/h, 郊区小路统一限速100km/h，高速“建议”限速130km/h。
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