- 主题:在美国见到的两个比较实用的道路设计
说明思路很好，但在车辆绝对数量太大的时候也没卵用。
就跟stop sign放在有一定流量但不大的地方很好，但放在基本没流量或者特别繁忙的大路口就很废柴。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不过主路还是经常堵。。。。 ...
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FROM 73.93.154.*
因为他们“省”了很多路灯。别说大晚上的进山是黑漆漆的，就是很多繁忙的高速上也经常没一盏路灯。
可要说美国人懂节约，不浪费能源，全火星人都要笑了。
只能说，他们认为道钉比路灯省钱吧。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 乌漆嘛黑成这样还吹呢。。。那个感应线圈，确实晚上有用，大多都设置在车少的地方你试试在北京整这个，各个路口都排队等车，你让 ...
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FROM 73.93.154.*
实际感受确实是“安（提心）全（吊胆）又舒服”，毕竟安全也是有前提的，比如并没封闭的道路也要保证路面不会出现莫名出现神奇物体，比如渣土砂石啊瓶瓶罐罐之类的。
没有路灯，看不清路面，又不得不赶夜路，只能寄希望于路面足够干净，不然坑死你没商量。
【 在 zlhbkd 的大作中提到: 】
: 第一个点特别好，尤其晚上开在高速公路上，跟在机场跑道上开车一样，安全又舒服 ...
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FROM 73.93.154.*