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- 主题:秦dmi配置表来了
- 竟然是板悬，当年e5都是独立悬挂（同期的竞品都是板悬），看来比亚迪越来越鸡贼了。
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 202.122.36.* - 丐版的宽，但是轮毂小。很可能改版的轮胎不怎么好，所以得弄宽了，否则抓地力可能不足。
当年e5的轮胎比秦的就要宽好像。
【 在 daw 的大作中提到: 】
: 丐版的轮胎最大？
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FROM 202.122.36.* - 旗舰比120丐版贵了1.6万呢，感觉多的那些东西不值啊。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 这个必然买就买旗舰了
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FROM 202.122.36.* - 一开始11万就是丐版啊，旗舰一直是14.58万。
另外，卡罗拉混动什么价格？好像我记得低配版都要15万+啊，那肯定是秦dmi旗舰该有的卡罗拉混动都有。 而且卡罗拉的电机我记得不是很大吧。
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 11万变成15万了，比亚迪太飘了，卡罗拉混动全系都有的东西它这要旗舰才有。
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 202.122.36.* - 我刚汽车之家上面看了一下，卡罗拉混动2020款上面写着是18万。
另外，我看了一下配置，卡罗拉混动有的，秦dmi55公里高配几乎都有，120丐版也基本都有。而dmi旗舰版的很多配置，卡罗拉混动根本没有。
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 11万变成15万了，比亚迪太飘了，卡罗拉混动全系都有的东西它这要旗舰才有。
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 202.122.36.* - 是的，配置很垃圾，我觉得走量的应该是12.98万的120公里型，一些比较关键的配置例如ACC自适应巡航、360度影响应该给上。还有那一大堆语音操控，没几个钱，我3年前的秦450都有的功能，却不舍得拿出来。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 秦是A级车（虽然电车体积大），板悬也正常
: 但是配置比较失败，标致失败的一大原因不就是除了顶配别的配置都惨不忍睹呢？这个配置单就是这样的
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FROM 202.122.36.* - 我估计到最后卖不动了，旗舰也会便宜个1-2万的，不如一些关键配置弄到120低配上，上来就出个爆款。当然了，比亚迪的销售渠道，出个爆款也会被4s店搞死的。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 我猜测，因为电池本身也是不小的成本，厂家也是活雷锋 不能亏本卖钱吧。。。
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FROM 202.122.36.* - 气帘气囊上面卡罗拉是真厚道，全系标配到了膝部气囊。
但是雷达这个，我看卡罗拉旗舰连后雷达都没有。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不买顶配，意味着没有侧气帘，没有前雷达
: 作为家用车，这两个都是重要的
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FROM 202.122.36.* - 唉，真是喷子动动嘴，辟谣跑断腿。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 我今天还真就不信邪了！我又tm上网查了！
: 首先没找到你说的8w块的英朗，可能4s店有优惠吧。我就找了个指导价差不多的。
: 各方面找不到任何配置比比亚迪强的，这次连车身颜色都不如比亚迪了！
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FROM 202.122.36.* - 不可能碾压卡罗拉，车本身问题不大，标在那儿呢。国人买车还是太要面子，也就水木上面感觉车就是个工具没有面子属性的人比例大些。
如果秦dmi的配置和价格，换个大众标，卡罗拉早就被干趴下了。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 比亚迪倒车影像标配的确应该表扬，
: 但是后出的车，
: ACC只有顶配才有也是没谁了，
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FROM 202.122.36.*