- 主题:直行道路口可以掉头吗？
根据现行国家标准“GB5768.3-2209道路交通标志和标线第3部分；道路交通标线”第4.1.5.6条明确规定：除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示
除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示
除掉头车辆外
【 在 kubry 的大作中提到: 】
: 不按车道导向标志行驶
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你这个理解是错误的。
有的交警也这么理解，也是错误的。
法律条文很严谨，要按照字面一字一句理解。不要自己随便引申。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 直行道禁止左转啊…
: 禁止左转当然不能掉头…
: :
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关于掉头问题，国标和道交法以及道交法实施条例并不冲突。
道交法实施条例的原文是:“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头”。
而直行标志标线不等于禁止掉头或者禁止左转弯标志标线，后两者有专门的图例。直行标志标线下虽然不能左转弯，但直行标志标线就是直行标志标线，不是禁止掉头或者禁止左转弯标志标线。
法律条文是严谨的，每一个标点符号都经过法律专家和行业专家和全国人大多次审查。要严格按照条文字面意思理解，不能把生活中的习惯理解用于对法律条文的理解。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 国标不是法律
: 道交法法条例是国务院发的
: 效力仅次于道交法
: ...................
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理论上是可以掉头的，但是法律里还有一条，掉头不能影响其他正常行驶的车辆。右转车道掉头，很难做到这一点。
所以，现实中没人这么去做。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 那如果这么说，我在最右侧车道也能掉头吗？
: 你觉得这对吗？
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为了消除大家的歧义，在制定国标时特别加上了“除掉头车辆外，其他车辆要按照导向标志标线行驶”。
请你注意，现行GB5768国标的颁布时间是晚于道交法实施条例的。新的国标在制定时，一定是要参考当时正在执行的法律法规的规定的。之所以写的这么清楚，就是说明了官方对这个问题的理解。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这个不叫严谨，这个叫有歧义
: 只是没人关心这个问题去提而已。。
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GB5768.3按照《标准法》规定，属于强制性国家标准。
由交通部和公安部联合提出。
国标里的每项内容，都代表了公安部和交通部的官方要求。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这个不叫严谨，这个叫有歧义
: 只是没人关心这个问题去提而已。。
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那是你自己认为有歧义。
新国标的条文本身有歧义吗？描述的不能再清晰了。
新国标的作用是解释原来老条例的意思，消除原来可能有的歧义。
如果你没见过新国标，坚持一下你的立场我还可以理解。
现在新国标已经颁布施行10年了，你还不承认新国标。还坚持原来是所谓“歧义理解”。我觉得没必要。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 但是行业标准不能违反上位法，所以还是有歧义…
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GB5768不仅对道路设施进行了规范，也对车辆通行的行为进行了规范。
前者是交通部门管理，后者是公安部门管理。
对于车辆通行部分的规范，可以理解为对道交法和道交法实施条例的补充。
GB标准是《中华人民共和国标准法》里规定的强制性国家标准，任何单位和公民都必须遵守。法律效力再低，也比你的个人理解的效力高。你也要遵照执行。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 国标文本不属于法律法令系列。
: 并不能作为道交法和条例的补充啊…只是作为交通标志的划设标准而已。
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