- 主题:国产suv购买对比试驾最后定了h6三代
想知道为啥不买vs5 或者vs7 ea211 爱信6at 不香吗?
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 过年以后陆续试驾了瑞虎8,捷途,长安75plus,唐和哈佛h6
: 捷途看着配置不错,但是驾驶感受很一般,尤其底盘低,座位高我调到最低还顶头
: 而且处处刻意模仿奔驰,但是工艺很做工有点6-7年前国产车的样子
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捷达是德国车哦,大众狼堡设计的。唯一的问题是减配了隔音。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 过年以后陆续试驾了瑞虎8,捷途,长安75plus,唐和哈佛h6
: 捷途看着配置不错,但是驾驶感受很一般,尤其底盘低,座位高我调到最低还顶头
: 而且处处刻意模仿奔驰,但是工艺很做工有点6-7年前国产车的样子
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我的意思是让他买捷达,我知道捷途。捷达大众自己的品牌,就是low了点,但是发动机ea211 变速箱爱信6t的,不香吗?比他买的h6质量稳定多了
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 是捷途不是捷达,捷途是奇瑞收购的一个厂子生产的,另外一个品牌
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是名字烂吧,那车子本身不烂。
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 捷达太烂了
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笑啥,捷达在大众官网有挂,算是人家的品牌,只不过生产出来是为了恶心国产自主车厂的。三大件和车机系统比长城靠谱没毛病
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 笑了……
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ea211的质量很稳定,这是用时间来证明的。爱信6at质量可以说是6at变速箱里面最稳定的了。有什么不对吗?底盘是大众MQB,这也没毛病啊。爱信6at的稳定性肯定比其他变速箱好一些。这算共识吧?
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: h6质量稳定性也不错,多了不知道你那里得来的结论
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捷达配置确实差,要是增配大众品牌的车子怎么卖,要比三大件稳定性可靠性 肯定大众ea211 爱信6at 好一些。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 全系销量只有h6的不到1/3的销量
: 我只看销量前十的,不追求个性
: 配置也差听说,紧凑级别的suv国产的绝对是更好的选择
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你说这个我同意,但是这个捷达确实稳定性要好很多。毕竟ea211发动机也卖了几百万台了,爱信6at也装配了太多个汽车主机厂的主流车型,上千万台车子装过这个变速箱。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 现在国产稳定性完全媲美所谓的合资了,哈佛h6连续8年销冠,每年50-60万的销量也没有发生什么明显质量问题
: 已经迭代了3代,应该往前看了,属于合资品牌的精彩已经成为过去了
: 现在买车除了稳定也是需要很多舒适性配置的,以前合资有品牌溢价,现在除了一些豪华品牌,其他的已经都一样了
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或者说捷达也是一个相当成熟稳定的选择。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 现在国产稳定性完全媲美所谓的合资了,哈佛h6连续8年销冠,每年50-60万的销量也没有发生什么明显质量问题
: 已经迭代了3代,应该往前看了,属于合资品牌的精彩已经成为过去了
: 现在买车除了稳定也是需要很多舒适性配置的,以前合资有品牌溢价,现在除了一些豪华品牌,其他的已经都一样了
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配置新的增长点在于L2+级别的自动驾驶,目前这些配置都不可靠,没有配备激光雷达。等华为搞出来再谈吧。起码我觉得长城主机厂搞的acc 还属于小儿科水平,谈不上安全。只要巡航出现差错,就是车毁人亡。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 从我的感觉现在大家已经是在稳定三大件的基础上竞争设计,配置、科技这些方面了
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