- 主题:三系和迈腾谁的操控更好?
NB 坐上来自己动
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 恰恰这俩车都开过 都是17款的2.0t。宝马是f30,迈腾是2.0t高配。迈腾的转向感受 比3系差十万八千里。3系给人的感觉就是一切尽在掌握之中,开车的人什么都知道。而且宝马的动力调校一流水平,车完全知道你的意图,你脚踏板对油门的任何细微变化,马上就被领会并迅速执行。这就是宝马的精髓所在。3系就像一个极其聪明、勤劳的老婆,非常的懂你,相处久了,你们之间的默契只需一个眼神,她就把一切你的想法执行完毕。
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这代G系列的3系已经和操控无关了。以前的每一代都很优秀,这代彻底拉胯。
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新3系不清楚 自己开的f35操控自如 比朋友的的迈腾强不少
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要做成大排自吸的感觉其实很简单(当然你的330已经是大排)
就是很废油,所以一般的买菜车不会选择这样调教
福特喜欢这样搞,已经快死了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 开过帕萨特和三系,只能说帕萨特起步跟车提速不太好控制,感觉不那么线性,容易不
: 小心踩过了就串,三系就比较线性。高速提速因为是1.8T对330,后者快很多。
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FROM 101.95.178.*
哈哈哈,我开的就是这个
这个变速箱真是很奇葩
刚换了变速箱油之后就有你说的那种情况
开了10000多公里之后就丝般润滑了。。。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 看跟谁比吧,多年前开过蒙迪欧致胜,也是双离合的,那个才叫差,都能明显感觉到涡
: 轮介入那一刹那车会猛的加速一下,很难控制,踩少了没有才多了就串,不限于低速情
: 况。
: ...................
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FROM 101.95.178.*
正好有这两款车,14款迈腾 18款3系
操控3系好,迈腾长处:空间大座椅舒服,开长途迈腾更舒服
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都不如特斯拉。
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