高速路上，前车的刹车灯全坏了，然后这辆车突然急刹，导致后车追尾，这个算谁的责任啊？
总觉得后车很难避免这种事，后车刹车也是根据前车情况判断的，发现和前车距离有所靠近，一般都是点刹吧，发现太近的时候急刹很大可能来不及了，这时候还要判后车全责么？
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追尾全责，没有保持安全别距。
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 高速路上，前车的刹车灯全坏了，然后这辆车突然急刹，导致后车追尾，这个算谁的责任啊？
: 总觉得后车很难避免这种事，后车刹车也是根据前车情况判断的，发现和前车距离有所靠近，一般都是点刹吧，发现太近的时候急刹很大可能来不及了，这时候还要判后车全责么？
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FROM 120.244.121.*

急刹那也是能判断出对方是在急刹的时候你也急刹然后刹停，但他刹车灯全坏，你很难判断他的刹车状态，甚至他是否在刹车你都不知道，有可能他就是松了油门，你也要急刹么？
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 全责
: 合理车距的法定要求就是急刹你也能刹停
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FROM 222.65.176.*

全责就全责呗
先保命
别打轮
别踩死

【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 但这个也太坑了吧，安全距离一般100的车速100米，你隔了120米，对方急刹车，但你看不出来急刹车(他刹车灯不亮，很大可能你判断他就是松了油门），你继续行进，有个2秒发现对方是急刹，你此时急刹很大可能来不及刹停的
: 【 在 EEeeEE 的大作中提到: 】
: : 追尾全责，没有保持安全别距。
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FROM 120.244.117.*

刹车灯不亮，不代表这种情况下司机无法感知到安全车距的变化
也就是说，跟车不能仅凭刹车灯是否亮来调整车距，人又不是机械的程序

像你举的例子，隔了120米，对方急刹
百公里刹车距离大约在40米-60米左右，撞上了说明开始急刹距离小于60米
那么车距从120米骤降到60米，这2-3s的时间为何毫无感知、毫无任何操作？

归根到底还是时刻保持注意力集中、时刻保持安全车距，或者加大安全车距

【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 但这个也太坑了吧，安全距离一般100的车速100米，你隔了120米，对方急刹车，但你看不出来急刹车(他刹车灯不亮，很大可能你判断他就是松了油门），你继续行进，有个2秒发现对方是急刹，你此时急刹很大可能来不及刹停的
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