- 主题:得饶人帖子还原真相
警察10月22日就出具了责任认定书，并且没有说货车司机逃逸；而且 货车有保险，直接报出险不就结啊
后面那协商来协商去是为啥，根本没必要啊
如果警察出具了这么一个责任认定书，又把货车给扣了，是不是警察的做法明显欠妥？既然有了责任认定，就不能扣车；如果货车司机拒不履行责任，下一步是法院起诉了，而不是双方协商；
这个认定书好像跟后面的发展对不上
【 在 alba 的大作中提到: 】
: 原贴事实部分不太清楚，造成版友很多误解。
: 我从网上搜出来警察的事故认定书，虽然不太清晰，不过大致可以看清事实
: 货车有交强险和三者100万，奥迪有交强险和三者100万。
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所以交警其实是有责任的
不管是否认定逃逸，完全可以第一时间出具责任书的，不出具责任书却非要双方去协商
如果认定逃逸，货车司机无非受的处罚更多，他可以申诉
如果不认定逃逸，货车司机报保险就可以
警察明明可以出具责任认定书，但却故意不出具让双方去协商，本质上是行政不作为不愿承担责任；因为一旦出具了责任认定书，两方必有一方会对责任认定不满从而把“矛头”对准警察
这起惨案，要我说杀人者是第一责任人，警察是第二责任人，警察的行政不作为激化了矛盾
【 在 eaglewolf 的大作中提到: 】
: 认定书是11月才出的，人都死了
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同意
交警不肯明确责任还扣车
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 交警不作为才是主要原因！货车司机之所以同归于尽，完全是警方放任矛盾发展所致。
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有争议也应该由交警根据事实来判定，让双方协商本质上还是推卸责任
遇到这种情况确实不好办，不过你是公务员就是吃这碗饭的，不能甩锅
双方协商一两天可以，都十几天了还让协商，这种行政不作为有点过了
【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】
: 交警也没错啊，有争议可以不当天出责任认定书啊。要怪就怪这个肇事逃逸主观性太强了。
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