- 主题:女子坐特斯拉车顶维权称刹车失灵。这刹车到底机械的还是电子的
0输出0回收的点，刚好是脚最舒服的位置。不需要把脚放地板上或者悬在刹车、油门上。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 我也开电车，我也试过能量回收模式，非常不喜欢
: 我不觉得这是革命
: 原来我有个朋友开车，她老公嘲讽她不会开车，说脚不是踩刹车就是踩油门
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扯淡的。
油车油门也控制加速度，不过是0～1G。单踏板增强了加速踏板的功能，从-1G～1G。
单踏板模式的逻辑是更清晰和一贯的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 一个踏板又管加速又管减速，这种反人类设计就必然容易出错，你想想要是天天用收踏板来减速，养成了踩加速收减速这样一种习惯，一旦收踏板时不减速了，危急之下你会想着去踩另一个踏板吗，你只会想着收踏板来减速
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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那是个别企业的问题。现在model3没这情况。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 但实际情况是，单踏板收油有的时候-1G，有的时候0G，这问题就大了
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