- 主题:刚才眼睁睁看到一老头乐把一年轻女子撞倒在地。
其实路况非常简单。
就是十字路口变灯后， 老头乐和一堆行人一起过马路（该处马路无斑马线，但是有天桥），
三轮老头乐开的不快，但是不知道为啥，一下把走在自己前方的女子撞出去半米倒地，搞不清
1. 视野被立柱挡住？
2. 走神
3. 看手机？
4. 老人眼神不好？
这个事故真是全过程亲眼见，老头乐全责，同向还能撞人。难以理解。
结果好几分钟乐，老头才发现，才下才，女子躺在地上。。。。现在看，太大年龄了，确实不适合开机动车，
眼神，反应，听觉，都不行。。。很危险。
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这玩意，有着机动车的重量和危险，但是却对驾驶员没有要求。
确实是个风险点。
建议限速，限重，上牌，管理起来。
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 有次我过马路在马路牙子上等红灯
: 旁边营运老头乐不扭头看就原地倒车
: 想从路口盲道的缺口处退到非机道上
: ...................
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这个类似于治水
是堵好，还是疏好？
个人有不同看法
我觉得堵的难题是，交通工具无替代。。。一下把这么多需求推给公共交通，估计也难实现。
疏，如果广东都能管好 摩托车，帝都没有理由管不好啊。
【 在 HEEA 的大作中提到: 】
: 老头乐是方便了自己危害了别人。一定要坚决取缔。
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这个东西，一批，最终又批到教育上了。
你看老头乐，太多是接送孩子的了，下午3:30放学，大冬天的，老人接孩子的太多了，这个没有替代交通工具
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 真有需求的那种残疾人电动轮椅足够满足了
: 老头乐直接堵死就行了
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哈哈。厉害。
这个牛
管不了爷爷，还管不了个孙子。。
哈哈哈哈
【 在 ccrt 的大作中提到: 】
: 学校已经让孩子承诺不坐老头乐上学
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你这个肯定是不实事求是了
要以发展的眼光看问题，社会，科技都进步了。你不能还让人民群众的生活方式不跟着进步。
按照你这个思路，汽车出行也非必须，也是伪需求。20年前，大家都自行车+公共车，不啥都没有影响吗
帝都大了N倍，人口增加了N倍，生活节奏快了Ｎ倍，小孩教育变化了Ｎ多。。
一切都在变，不可能让 老人们，还固守２０年前的生活方式，全靠腿＋公交车＋自行车解决最后一公里的交通问题。。。那是不合适的。
我倒是支持 限速１５公里；限重（参考电动自行车）；限座（就是前后２排）；限高，限宽；上拍照；给划专门的线。。。。。如果能够引导产业链完全生产出 标准化的产品，最大限度提升道路使用率的话，搞不好，是个取代汽车通勤的好思路呢。。。目前看，汽车通勤，尤其１人开车，太浪费交通资源了。。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这个需求其实是伪需求
: 首先，10来年前的人就没这需求吗？那时候为什么没有？因为没有这个产品而已。
: 公共交通是可以满足这个要求的，现在北京的公交的运量是在下降的，有足够运力
: ...................
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