- 主题:日系也上了315？
在。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 本版英菲尼迪代言人呢？
: 【 在 Daimler 的大作中提到: 】
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qx60嘛 又不是正儿八经英菲尼迪的车
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 哈哈，你情绪还稳定吗？
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: : 在。
: ....................
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qx60这个车不应该有啥大bug啊 都很多年的动力总成了。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 主要是质保期内就频发大故障，如果都是出保才坏，315也管不了
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前驱车 和破大众一个架构的奶爸车
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 挺好，挺稳。
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: : qx60嘛 又不是正儿八经英菲尼迪的车
: ....................
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qx60比qx50还要老 最早是3.5的 后来变成2.5机械增压加电机。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 不了解这车。
: 说明进口车也不一定行。
: QX50和Q50L就没啥大问题。
: ....................
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qx60是Nissan pathfinder换标。
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 不是说换标楼兰吗，
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: : 前驱车 和破大众一个架构的奶爸车
: ....................
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祖传的v6你也比不上啊，我的发动机轻轻松松可以开30万公里，一点不烧机油。新发动机真比不上。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 喷王可以祖传v6+8at，鄙视新款的4缸cvt
:
: 【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: ....................
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不就是变速箱挂了么？这对大众车主不是习以为常的事儿么？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 2.5机械增压混动那个总成胎里带的病，换总成不是随机事件而是必然会发生。
:
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: ....................
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直接来3.5的就完了 弄这么复杂的发动机出问题也属于正常。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 按比例算QX60可高得多，而且一坏了就是换整个总成而不是单个模块，维修费用高得吓人
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: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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