我顶桑塔纳
【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: 刘先生花50万购买的英菲尼迪QX60两驱卓越版两年之内因异响、变速箱故障在4S店三次免费更换了变速箱。同样的事情也发生在随先生上，他购买的英菲尼迪QX60两驱版，3年之内连续三次更换变速箱，然而隐患仍然存在，第四次更换变速箱时，4S店告知：因为出了质保期，需要车主自己承担145000元的更换费用。高昂的维修费让随先生犯难，同时越来越多的英菲尼迪车主发现自己的车出现了问题：车辆异响、油门失灵、刹车失灵。车主直呼：“特别恐怖”。在一个500人的车友群中，就有200多人的车出现了故障。对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两三次变速箱却问题依旧。
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: 　　英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法。记者随同一位车主来到了4S店。工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，这份协议会对车主进行一些限制，工作人员说，签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了。但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不是个封口费吗？
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--来自微水木3.5.10
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FROM 120.18.135.*

大众在中国市场的首次召回正是在某年315晚会被曝光之后
另外，日产是小公司？英菲尼迪算小众品牌？
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 315只敢搞小众车，类似的事对于大众奥迪来说不是很常见么
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修改:F8026 FROM 123.114.232.*
FROM 123.114.232.*

也就是因为销量小，所以才没什么人知道吧
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 英菲尼迪变速箱太可怕，不如买个捷达开省事
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 15 22:23:52 2021), 站内
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: 这比双离合严重太多了
: 三年换三个变速箱
: 【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: : 刘先生花50万购买的英菲尼迪QX60两驱卓越版两年之内因异响、变速箱故障在4S店三次免费更换了变速箱。同样的事情也发生在随先生上，他购买的英菲尼迪QX60两驱版，3年之内连续三次更换变速箱，然而隐患仍然存在，第四次更换变速箱时，4S店告知：因为出了质保期，需要车主自己承担145000元的更换费用。高昂的维修费让随先生犯难，同时越来越多的英菲尼迪车主发现自己的车出现了问题：车辆异响、油门失灵、刹车失灵。车主直呼：“特别恐怖”。在一个500人的车友群中，就有200多人的车出现了故障。对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两三次变速箱却问题依旧。
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: : 　　英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法。记者随同一位车主来到了4S店。工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，这份协议会对车主进行一些限制，工作人员说，签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了。但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不是个封口费吗？
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.196.211.*]
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FROM 103.100.67.138

混动的吧，要是纯cvt也没这么差的。
要不日产早破产了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 换一个破cvt变速箱要14.5万？
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FROM 111.206.145.*

日产确实喜欢在变速箱上动心思，小舅子的轩逸变速箱都换两个了。
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FROM 117.136.0.*