- 主题:汽车基本就是个收割工具！
一直想不通为啥要去4S店走金融
现在市面上消费信用贷好多，随便一个银行的都比4S店的便宜
【 在 maglev 的大作中提到: 】
: 买车中各种金融贷，买车后修车各种套路，各个4s基本都靠夸大故障赚钱
: 现在只要有需求，就会被开发成收割工具，吃穿住行，都是
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你作为消费者去消费是被别人收割，但是在你工作挣钱的行业你也在收割别人，这就是经济
【 在 maglev 的大作中提到: 】
: 买车中各种金融贷，买车后修车各种套路，各个4s基本都靠夸大故障赚钱
: 现在只要有需求，就会被开发成收割工具，吃穿住行，都是
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re
有道理！
【 在 HurricaneIII 的大作中提到: 】
: 你作为消费者去消费是被别人收割，但是在你工作挣钱的行业你也在收割别人，这就是经济
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你说的太对了。
现在只要不是当场一手交钱一手交货，而是滞后交付的，都可能中招。而且被坑的还没啥办法，对方就一个赖字。
打官司，时间精力金钱成本以及官司结果的不确定性，劝退了大多数人，最后只能自认倒霉。
法律对恶意方基本没什么惩罚，造成骗子老赖有恃无恐。
然后劣币驱逐良币，商业环境越来越差，交易成本越来越高。
【 在 lixianghu 的大作中提到: 】
: 中国已经进入全面不诚信时代了，315晚会曝光的只是冰山一角，修手表修手机修电器。。。。。没有一个不是骗骗骗
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穷就不要买车了，公交地铁多好
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普通老百姓小二十万买个国产车就足够了，日常代步跟三四十万bba感受差距没那么大，但是有面子需求那就不一样了，你觉得收割，是因为你没面子需求，等你单身找媳妇就知道面子多有用了。买个奔驰c跑车版，虽然1.5t，后面标一扣，小姑娘可能觉得七八十万，我一大老爷们都以为小百万，没想到居然是c级。。
【 在 maglev 的大作中提到: 】
: 买车中各种金融贷，买车后修车各种套路，各个4s基本都靠夸大故障赚钱
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: 现在只要有需求，就会被开发成收割工具，吃穿住行，都是
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发自「今日水木 on Android」
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【 在 maglev 的大作中提到: 】
: 买车中各种金融贷，买车后修车各种套路，各个4s基本都靠夸大故障赚钱
: 现在只要有需求，就会被开发成收割工具，吃穿住行，都是
一切都是博弈的结果。消费者和企业的博弈，企业之间互相博弈，企业和政府的博弈。
现在的结果就是各方博弈之后达到平衡的结果。新技术、新模式的出现可能会暂时打破这个平衡，但是很快又会重新找到平衡。
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嗯，汽车不是单一使用价值的产品，有多种属性
不过明码标价好了，偷偷摸摸的坑钱就不地道了
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 普通老百姓小二十万买个国产车就足够了，日常代步跟三四十万bba感受差距没那么大，但是有面子需求那就不一样了，你觉得收割，是因为你没面子需求，等你单身找媳妇就知道面子多有用了。买个奔驰c跑车版，虽然1.5t，后面标一扣，小姑娘可能觉得七八十万，我一大老爷们都以为小百万，没想到居然是c级。。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 58.194.168.*
高论！
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 一切都是博弈的结果。消费者和企业的博弈，企业之间互相博弈，企业和政府的博弈。
: 现在的结果就是各方博弈之后达到平衡的结果。新技术、新模式的出现可能会暂时打破这个平衡，但是很快又会重新找到平衡。
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FROM 58.194.168.*
我不懂，当年也是全款买的买菜车
看新闻有的车贷产权不是你的，你属于租车，等到还完之后才过户给你
【 在 whitelies 的大作中提到: 】
: 求说说具体套路，年底可能想换个车哎。。。
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FROM 58.194.168.*