- 主题:特斯拉海南碰撞事故终极结果出来了
这个事件,所有人都被女司机给带到沟里了。。 这个沟就是“两次点刹”,前面就是墙,点刹个p啊,吃饱了撑的。
女司机承认,特斯拉员工按照她的方法,也撞墙了。 就那么点距离,要加速,点刹,点刹,再踩刹车,堪比百米加减档。
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 一位自称特斯拉海南碰撞事故车主的博主发文,称事情已经了结了。就这?把网友当关注当屁一样放了。各位发表一下看法吧。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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特斯拉员工试了至少两次,前面都刹住了,最后一次是后座女司机反复要求特斯拉员工按照她的做法,也就是先点刹两次,然后再踩,结果就撞了。 如果正常刹车能在墙前面刹住,那么硬插入两次“点刹”这种骚操作,然后再踩死刹车,撞墙奇怪吗?
视频只把特斯拉员工最后一次撞墙的过程放了出来,前面刹住的过程都剪掉了。
特斯拉员工一下子就撞蒙了,以为自己的腿真瘸了。
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 车主之前的声明还是某记者的报道说找过油车试验过,都能刹住
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别的车比没意义,网上就有同样这台特斯拉两次的视频,刹住以后女司机不服,非要别人用她的方式操作。 跟赵本山忽悠范伟一样。
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 我印象中有个报道是找了辆油车按同样的方法踩刹车就刹住了,其实主要问题是女司机的这种踩法让特斯拉系统出了bug导致没刹住,因为那么慢的速度下不管怎么刹,最后一脚刹死都应该马上停下来才对
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