- 主题:看过汉兰达后的直观感受
我估计你没有卖过车。
国产车和丰田在二手车市场上差的不是一点半点。假定同样是10万买的，开3年后，我估计丰田可以卖到7.5万，一般国产车卖5.5万。 这个数字应该不会太离谱。我当年卖的就是这个比例。
【 在 travelman 的大作中提到: 】
: 现在新车越来越便宜，再保值的车总不能卖到新车的价吧。所以，保值就是一个笑话，除非你2~3年内要换车。
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FROM 183.22.37.*
这个不符合供求关系啊。
软文硬伤。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: “发现保值是事实，车商不愿意收，难卖也是实打实的”  这个真没想到 ...
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你这跨度有点大呐
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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: 那你准备买啥？我开始也准备弄个汉兰达，最后直接GLE450一次性付款，二三排电动座椅太爽了。
#发自zSMTH@安卓
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FROM 221.216.249.*
汉兰达那破车，不要买
【 在 fuyz1984 的大作中提到: 】
: 第一辆车是新福克斯2012自动丐中丐，当时刚办完婚礼买完房，用于购车的预算有限，但提车的时候还是顺便种草了当时初代进口锐界，宽条镀铬中网很有美式硬派SUV的气场。
: 所以这次换车第一个关注的还是锐界，但国产后几代车型的外观有点。。。一言难尽，特别是中网越来越村，中控大屏很违和。然后看着看着汉兰达就进入雷达范围了，毕竟10个锐界的评测视频有8个都会带上汉兰达。于是汉兰达反而成了我第一个去看实车，但也第一个pass的车型。
: 当时还不知道理财神器这些梗，单纯是因为看完以后几点感受不太好：
: ...................
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jielun，买丰田的是傻子
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我估计你没有卖过车。
: 国产车和丰田在二手车市场上差的不是一点半点。假定同样是10万买的，开3年后，我估计丰田可以卖到7.5万，一般国产车卖5.5万。 这个数字应该不会太离谱。我当年卖的就是这个比例。
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你这种瘪货活着都没意义。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: jielun，买丰田的是傻子
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FROM 183.22.37.*
这是悖论，难卖的车不可能保值。卡罗拉在花乡得靠抢。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: “发现保值是事实，车商不愿意收，难卖也是实打实的” 这个真没想到
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所以大众的双离合出问题是因为led大灯，四窗一键升降和中控有屏幕咯？
【 在 courage25 的大作中提到: 】
: “还是卤素大灯，一键升窗只支持前排，没有自动驻车，车机不智能”这些都是这车可靠性高的重要原因。
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我确实没卖过车，目前的车已经开了11年，我相信不管是日本车还是国产车，这个年头去卖都是按照废铁计算的，还不如继续开着，反正就是代步用。实际上，2~3年换手，不管是什么车，都是亏的，最理性的方法就是买个质量可靠、性能满意的长期持有，当花费的油钱约等于车钱时，就值了。
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我估计你没有卖过车。
: 国产车和丰田在二手车市场上差的不是一点半点。假定同样是10万买的，开3年后，我估计丰田可以卖到7.5万，一般国产车卖5.5万。 这个数字应该不会太离谱。我当年卖的就是这个比例。
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【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 那你准备买啥？我开始也准备弄个汉兰达，最后直接GLE450一次性付款，二三排电动座椅太爽了。
这个价格差距有点大
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