- 主题:车主与特斯拉保密协议
此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
车主与特斯拉保密协议(图源微博)
不仅如此,特斯拉还找了年检机构证明车辆没有问题。有意思的是,在检测报告中,特斯拉Model 3却被写成了前驱车。
此事一出,不少网友、媒体对特斯拉口诛笔伐,其中还有不少特斯拉的车主。
但在3月16日晚,这名车主却突然发博称,认同特斯拉售后服务,并表示正在与特斯拉和解。
车主与特斯拉保密协议(图源微博)
近日,有网友曝出了这名车主与特斯拉签署的保密协议。保密协议显示,车辆原价249900元,保险费6602元,车膜5000元,车主购车共花费261502元。
特斯拉通过二手车交易的方式以249900元购买这辆Model 3,但车主购买的保险、车膜作为车辆的折旧费,由车主自行承担,共计11602元。
https://www.cnbeta.com/articles/tech/1103383.htm
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按闹分配
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这叫啥保密协议......
退车,其他费用自理。哪里提到要保密了
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
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: 车主与特斯拉保密协议(图源微博)
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这让其他车主怎么办?
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
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: 车主与特斯拉保密协议(图源微博)
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对此,有网友称“这很特斯拉”,也有网友表示,车主没有铁证说车有问题,打官司费时费力费钱,还有可能打不赢,除了卑微接受特斯拉的退款也别无它法了。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
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: 车主与特斯拉保密协议(图源微博)
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这个特斯拉员工的定力不行。。 河南那个特斯拉员工,被车主押着验证续航里程的时候,不管车主如何奚落,一言不发,就是按照80的时速跑,那才叫合格员工。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
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: 车主与特斯拉保密协议(图源微博)
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
这个我看了,真她妈特斯拉
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这个特斯拉员工的定力不行。。 河南那个特斯拉员工,被车主押着验证续航里程的时候,不管车主如何奚落,一言不发,就是按照80的时速跑,那才叫合格员工。
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连个章都没有,你跟我说这叫协议?
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 此前,海口一名特斯拉车主在网上曝光Model 3刹车失灵导致事故。随后,特斯拉官方售后人员对这辆车进行了实测,在第二次测试的时候,车辆再次因刹车失灵撞向墙。而特斯拉却称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
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: 车主与特斯拉保密协议(图源微博)
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