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- 主题:秦dmi的提车油耗
- 怎么我看到的图片是这个。
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 3.5升+3度电？发电3度需要几升油？
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FROM 27.205.161.* - 这个理论是怎么来得？ 发动机热效率比丰田高一截，工信部馈电油耗也比丰田的低，
为啥纯油油耗不可能比丰田好了。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 纯烧油的综合油耗不可能比丰田好，这是物理规律决定的。
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FROM 27.205.161.* - 丰田在国内卖的混动都是镍氢电池的，充电效率就注定了油耗不能很低。可以看看丰田
在美国有锂电池的混动在卖，油耗比丰田同款镍氢的混动低不少。不过即使这样，用了
锂电池集各种省电技术与一身的最新款普锐斯油耗还是不如现代的混动低，可见离极限
还差的远。
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 你的意思是说丰田已经做到物理极限了？任何人未来1000年也不能超过丰田的效率？
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 27.205.161.* - 那是因为丰田的锂电池hev,现代的ionq混动根本没在中国上市啊，当然就是这个结果了。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 看小熊榜单
: 两田当仁不让
: 仍高居前列 不存在被超越一说
: ...................
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FROM 223.78.245.* - 就是因为更省油的混动车型没在中国上市，丰田最省油的是普锐斯混动锂电池版本，这个排行榜普锐斯都没上榜，因为新型号普锐斯没在中国上市，比他更省油的现代ionq混动也没在中国上市
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 国内是氢镍电池啊
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FROM 223.78.245.*