便宜好几万吧，都是价格敏感

而且比两田省油
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 比两田优势不大啊  
--
FROM 106.120.122.*

最近50公里用了2.5升油，电量增加了1.5度电
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 这个油耗是啥意思啊
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : greenauto版发的那个提车贴就是5.1+-3.1，油耗就是4.2
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
修改:aircrane FROM 117.136.8.*
FROM 117.136.8.*

哦，明白了，多谢
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 就是现在（每百公里）烧了5.1升油，但同时发了3.1度电（充进了电池供后面用），按1升油约3度电算，用于行驶的等价油耗4.2升
:
--
FROM 34.98.250.*

我感觉BYD车主最惨的一点就是这个，发一个迪吹不愿意看的东西就会被迪吹使劲质疑。
迪吹的眼里你不使劲吹就是在黑了。
车托之家里的认证车主发油耗的时候，只要油耗有点高，就经常被一群啥认证都没有的人拍扁了。


【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 跟你解释了半天你咋不听呢
: 比亚迪的累计能耗就是这么算的，难不成我12.1+2.1，亏电油耗只有2.1L啊
: 你说的是最近50公里的能耗，用的电可以是发动机发的。
: ...................
--
FROM 114.242.224.*

没看见比亚迪的车卖的便宜了，元pro那种货都敢卖10多万，简直了
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 最重要的一点是比亚迪的全产业链优势，未来在成本控制和技术创新上能玩的花样多了去了
--
FROM 125.33.29.*