限号就打车，想体验加速就打到运动档或者把油门踩到底，我保证没到底之前肯定滑胎。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 最近看了很多人都说开电车很爽，特别是对毛豆3的操控赞不绝口。有点鬼迷心窍了。还不限号。我是一天地铁都不想坐的人，经常因为限号不去上班。
:   想把自己开了三年多的320li换成毛豆3P。320li是辆好车，非常好开，平顺，反应灵敏。只可惜动力还是不够强，另外很后悔当年买了长轴版，车子长了10cm，过弯感觉不那么跟脚（也不知道该用啥词形容）。
: 毛豆车短一点，P版加速能力可以说比3系是碾压级别，另外据说毛豆底盘调教偏运动。所以有点动心。
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--来自微水木3.5.8
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还好只是去了趟天津，这要是去趟青岛上海不知道在哪儿露宿呢

【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 换吧。周末刚Model 3P跑了一趟天津。周六北京出发到滨海新区的国家海洋博物馆，200公里左右，到了地方正好充电。玩完之后回天津市去玩，算上市区用车，第二天回北京也不用额外充电。回到家插上电桩又是一条好汉。最爽的是路上80%都在ap，省心舒适。不过噪音确实大。
: 车用了2年了，衰减可能在5%的样子。
: 你喜欢操控必须3P了。
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电车没有多级变速箱，后半段就是垃圾啊
【 在 lingxiaohua (lingxiaohua) 的大作中提到: 】
: 上周去深度试驾了。这个车在我眼中优点:方向盘小，操控不算差。
: 缺点:
: 1低速的时候通常加速不需要那么激进，这个踩深了就像车子被踹了。但是速度到100之后，加速性能明显不如油车越踩越有的感觉。我怀疑这个车拼100－180的加速性能，可能就很一般了。
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一个是鸡，一个是鸭，本来就不在一条路上，谈何吊打

再说油机，如果没有革命性变革，还会有什么重大创新么？
内燃机确实玩到头了，没事调调软件，高几个kw，低几个kw就是个新机器

【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
: 奥迪大众都不研发油机了，还提后段。。。model s plaid 出来就可以吊打任何一款汽油车
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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