- 主题:想把唯一一辆油车换毛豆3求拍醒
开几年只能跑200不可能的。我两年4万公里,减少了5公里?
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 没想到这么多人回复,我全都看了,感谢给我的建议,在这里一并谢过。
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: 最近看了很多人都说开电车很爽,特别是对毛豆3的操控赞不绝口。有点鬼迷心窍了。还不限号。我是一天地铁都不想坐的人,经常因为限号不去上班。
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建议提车以后可以跑跑昌赤路,109,挺爽的。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 没想到这么多人回复,我全都看了,感谢给我的建议,在这里一并谢过。
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: 最近看了很多人都说开电车很爽,特别是对毛豆3的操控赞不绝口。有点鬼迷心窍了。还不限号。我是一天地铁都不想坐的人,经常因为限号不去上班。
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你这车白开了,你这么说,我才意识到单踏板绝对有点技术门槛,掌握了就爽的很,掌握不了没缘分。
【 在 Zziizi 的大作中提到: 】
: 如果不跑长途,那毛豆3的加速啥用也没。
: 如果跑长途,毛豆3有续航焦虑。
: 噪音大,真的特别大,坐车人感觉还好,开车的脑壳疼,上了60就开始很大的感觉。
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想想就知道没开过电车,或者只开过共享汽车那种级别的电车,市区通勤电车比油车舒服太多了。
【 在 river712 的大作中提到: 】
: 油车换电车怎么想的,被那帮买电车自嗨的人忽悠瘸了?
: 【 在 hearun 的大作中提到: 】
: : 没想到这么多人回复,我全都看了,感谢给我的建议,在这里一并谢过。
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我油车,特斯拉随意切换,不同的车马上就可以用不同的方式开,当然油车基本不开了,单踏板就是很舒服,乘客也不晕车(=_=)如果按油车那种完全松油门备刹车,开起来累的很,乘客也容易晕。
【 在 Zziizi 的大作中提到: 】
: 什么技术门槛,又不是没开过,我是司机,感觉挺好,乘客不晕车的都晕车了。
: 再说特斯拉那么多失控的,反正我经历了一次轻微短暂失控,右转脚备刹车,竟然加速,没人立马狠踩刹车,发现脚备刹车真是好习惯。
: 就把单踏板改回模拟油车模式了。
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开车就是有好有坏,还有有人说过宝马还需要保养的话呢。
【 在 Zziizi 的大作中提到: 】
: 你说的好像其他人没开过车一样。
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: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
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