- 主题:大众的2t发动机只有220匹马力还好意思说自己是高功率版
开的出来。
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: 大部分人都是眼高手低，什么油门响应，什么变速箱匹配，你能开的出来不？先做到该快时快，该慢时慢，变道不影响后车再说
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s60的t3、t4比迈腾帕萨特的330马力小、加速慢、油耗高、 价格高，你咋不说了呢？
100000km差几千，不是几百。
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: 你说的这几个除了静音，没一个能超得过我的窝窝，再说2t发动机扯什么油耗，跑10万公里也就差个几百块钱
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FROM 117.136.0.*
这都是相对的，你觉得大众的2t发动机220匹马力不配叫高功不是比较得出的结论？要比就都比一下，贵vv的t3t4各方面表现不如大众的330，完败啊。
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: t4加速真不慢，家里一台t4，一台t5，油耗也不高，日常8个左右，就算贵个几千，爱信变速箱也比双离合可靠，值了
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: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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售价品牌售后收费都比大众高一个水平，开起来实力差不多，不是完败是啥？
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: t3肯定不行，t4绝不比330差，没觉得哪里完败了
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: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
没觉得强，马马虎虎吧。双离合省油反应快。同样公里数，窝窝售后多出来的钱够迈腾帕萨特换个新变速箱了吧。
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: t4 140kW 300牛米配爱信8at，综合实力比大众330 137千瓦 320牛米配双离合强多了，双离合就是个工业半成品。
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楼主要比的，有什么办法。
【 在 pigflying () 的大作中提到: 】
: 沃尔沃都沦落到只能和迈腾比了啊，奥迪a4咋办啊？
: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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