秦plus dmi，有车主首提交作业了

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主题:秦plus dmi，有车主首提交作业了
17楼|Diavoli|2021-03-23 09:41:40|展开
插电的E+说白了就是吃政策饭。两田都没想着靠这个过日子。
我就奇怪为啥比亚迪不推HEV版。HEV版才是主流需求吧。
【在 benzene 的大作中提到: 】
: 秦plus哪有燃油版，你说的是老秦吧。
: 秦plus虽然和秦pro基本是尺寸一致的套壳，但至少外观上还是一眼能看出区别的。
: 卡罗拉雷凌卖多少钱，它家双擎E+啥定价，而且外形不是更像。。
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FROM 121.37.50.*
21楼|Diavoli|2021-03-23 10:03:05|展开
PHEV是政策市场。就好像5系的PHEV，卖的还挺好。这个市场本来就不是一个充分竞争市场。受到牌照价格和补贴等因素影响，它的价格本来就不是市场定价的。
HEV才是和油车充分竞争的。
【在 aircrane 的大作中提到: 】
: 两田不靠这个过日子，出啥雷凌/卡罗拉，crv 之类的phev啊，还卖的巨贵，不就是想割韭菜么
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FROM 121.37.50.*

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