- 主题:原来懂车帝悄悄摸摸的做了一堆aeb测试
只有volvo xc60拿了满分。
其他的参考分，同门的领克大概就十几分，glc8.8分，gle67.3分，model 3 31.5分
q7 57.8分，x5 99.7分，可以算满分了。
懂车帝也是挺神奇的，搞成60km 鬼探头这种测试，基本上没几个车能过。
--
FROM 106.120.122.*
嗯，我就简单的翻了翻，只有xc60和x5过了这个，xc40自己都没过
其他的40km鬼探头基本都过不了
【 在 venice1050ti (venice1050ti) 的大作中提到: 】
: 城市道路没有特殊标识的话，默认限速是60吧，不超速的话这种速度的鬼探头测试算是找了个最难情况
--
FROM 106.120.122.*
似乎跟年款有关
新的车型配备的硬件更新，xc90因为老款一样过不了，奔驰那边glc和gle差距比天大，gle能过大部分，glc大部分都过不了
年款，价格估计都有关系，雷达精度可能不行吧
【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
: 沃尔沃自己居然还不用同一套硬件和算法？ 居然还有车能过有车不能过，这策略有点奇怪
--
FROM 106.120.122.*
没啥标准，基本上是看通过项目的多少，细节上有点微调
直接看能通过多少项就行了
宝马99.7就是通过了所有项目，但是有些地方逻辑有点别扭，就扣了
满分就只有xc60
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 计分标准是什么
--
FROM 106.120.122.*
我就这么一形容
【 在 midwest (中西部) 的大作中提到: 】
: 为什么悄悄摸摸
--
FROM 106.120.122.*
不信，仅供参考吧
【 在 sanford66 (sanford66) 的大作中提到: 】
: 懂车弟的东西你也信？
--
FROM 106.120.122.*
其实这些我觉得都还好，
我就是觉得鬼探头行人那个最重要
那个做得好有时候可能能省你几百万或者三年班房？
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 后来还做过非标场景下的测试，谁也别笑话谁。毫米波雷达和前视摄像头的方案，在开放道路晴朗天气下，什么CCRs、CCRm和CCRb，满分说明标定的好，值得表扬。但是如果是车头对车头，隧道内静止车辆，以及跨线掉头车辆的侧面车身，没一个能行的。
: 所以，等激光雷达上车吧。
--
FROM 106.120.122.*
我看喔喔都过了
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 儿童鬼探头很多厂商不标定，很不负责任，卖的时候宣传有这功能，实际上30km时速都毫无反应。
--
FROM 106.120.122.*
这玩意都是预备的极端情况，能帮上忙就赚了，帮不上忙也比喊
【 在 juin (人生天地间，忽如远行客) 的大作中提到: 】
: 这个还是得开的慢，毕竟最后赔钱坐班房的不是厂家。
--
FROM 106.120.122.*